老舊小汽車的年審時間間隔并非固定不變，而是根據車齡和車輛性質有所不同。對于 9 座及 9 座以下非營運載客車（面包車部分免檢政策受限），車齡小于或等于 10 年的，在第 6 年和第 10 年需上線檢測，期間每兩年申領檢驗標志；超過 10 年的，每年上線檢驗 1 次；15 年以上老車從一年兩審改為一年一審。不同性質車輛規(guī)定有別，車主需依規(guī)定按時年審。

營運載客汽車的年審規(guī)定則與非營運載客車有所差異。此類車輛在使用年限達到15年以上時，每1年需要進行2次年審。這是由于營運車輛使用頻率高、行駛里程長，面臨的路況和使用場景更為復雜多樣，所以需要更頻繁嚴格的檢驗，以確保車輛始終處于安全可靠的運行狀態(tài)。

大型和中型非營運車輛，同樣在15年以上時，每1年要進行2次年審。這類車體積較大、載客量或載貨量較多，一旦出現(xiàn)安全問題后果嚴重，因而嚴格的年審制度必不可少，能及時排查出潛在隱患，保障行車安全。

小型和微型非營運車輛，15年以上每年檢驗一次。摩托車在這方面規(guī)定與小型和微型非營運車輛相同，15年以上也是一年檢驗一次。拖拉機和其他非商用機動車，則是每年進行一次檢驗。

自2022年10月1日起，非營運小微型載客汽車和摩托車注冊后第6年和第10年每兩年進行一次安全技術檢驗，10年內每兩年申領一次檢驗標志，超過10年每年檢驗一次。不過若車輛發(fā)生交通事故或存在非法改裝受處罰等情況，則按原規(guī)定周期檢驗。機動車環(huán)保檢驗和安全技術檢驗周期同步，免于安全技術檢驗的車輛無需再進行環(huán)保檢測。

總之，不同類型和車齡的老舊小汽車年審規(guī)定各有不同。車主們需詳細了解并遵守相關政策，按時進行車輛年審，這不僅是法規(guī)要求，更是保障自身和他人出行安全的重要舉措 。