換掉的輪胎賣(mài)給廢品回收站，價(jià)格一般在 5 - 50 元左右。舊輪胎回收價(jià)格受多種因素影響，花紋深、磨損輕、無(wú)損傷的輪胎相對(duì)更值錢(qián)；若使用時(shí)間長(zhǎng)、有破損，價(jià)值則會(huì)降低。同時(shí)，輪胎的種類(lèi)、地區(qū)差異以及市場(chǎng)需求等，也會(huì)使價(jià)格有所不同?？傊?，具體價(jià)格要綜合考量這些方面，才能得出較為準(zhǔn)確的價(jià)格區(qū)間。

從輪胎種類(lèi)來(lái)看，不同類(lèi)型的輪胎價(jià)格差異明顯。普通汽車(chē)輪胎價(jià)格相對(duì)較為平穩(wěn)，汽配城回收單個(gè)普通舊輪胎，價(jià)格多在10 - 20元 。而一些特殊類(lèi)型的輪胎，像大鋼絲輪胎，每噸能達(dá)到1850 - 2000元；小鋼絲輪胎每噸1600 - 1860元。線胎每噸1300 - 1500元，鏟車(chē)輪胎每噸1500 - 1600元。電摩輪胎每噸800 - 1200元，自行車(chē)輪胎每噸600 - 800元。這是因?yàn)椴煌喬サ牟馁|(zhì)、用途不同，回收后的再利用價(jià)值也有高低之分。

地區(qū)差異對(duì)價(jià)格的影響也不容小覷。在一些大城市，廢舊輪胎回收體系較為完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈，價(jià)格可能會(huì)相對(duì)高一些。而在一些中小城市或偏遠(yuǎn)地區(qū)，回收渠道有限，價(jià)格自然就會(huì)低一些。比如在北京，22磅的普通汽車(chē)輪胎一噸價(jià)格約400 - 600元 。

市場(chǎng)需求同樣左右著廢舊輪胎的回收價(jià)格。如果近期市場(chǎng)對(duì)翻新輪胎需求大，那么花紋深、磨損小的輪胎價(jià)格就會(huì)水漲船高。反之，若市場(chǎng)對(duì)廢舊輪胎需求低迷，價(jià)格則會(huì)下滑。

總之，廢舊輪胎賣(mài)給廢品回收站的價(jià)格并非固定不變，而是在多種因素的交織作用下產(chǎn)生波動(dòng)。車(chē)主們?cè)谔幚韽U舊輪胎時(shí)，不妨多了解市場(chǎng)行情，以便能獲得相對(duì)合理的價(jià)格。