5萬以下純電動汽車的動力性能足以滿足日常城市出行需求。這個價位的車型雖不像高端車那樣追求極致性能，但各有亮點。奔奔 EV 功率 55kW，動力輸出平穩(wěn)；御捷 E 行兼職四驅(qū)，0-50km/h 加速僅 6 秒；江鈴 E200s、五菱宏光 MINIEV 等也能應(yīng)對城市通勤。它們以經(jīng)濟的價格，為消費者提供了實用且動力適配日常的出行選擇 。

除了上述提到的車型，還有不少5萬以下純電動汽車同樣在動力性能上有著可圈可點之處。芝麻E30補貼后約3.28萬元，搭載峰值功率30kW交流異步電機，最高時速可達100km/h，對于城市道路來說，這樣的速度完全能夠滿足快速通行的需求，無論是在城市主干道還是環(huán)線行駛，都能跟得上車流節(jié)奏。

江淮iEV6E補貼后4.95萬元起，峰值功率60kW、峰值扭矩200N·m電動機，綜合工況續(xù)航190km，在保證續(xù)航的同時，其動力輸出也較為充沛，能夠在城市的各種路況下靈活穿梭，比如在需要超車或者匯入主路時，動力響應(yīng)都能及時跟上。

北汽EC180補貼后4.98萬元，最大動力功率30kW、最大扭矩140N·m電動機，D擋續(xù)航180km，S運動擋續(xù)航156km。不同駕駛模式下能滿足消費者不同的需求，日常通勤用D擋，平穩(wěn)又節(jié)能；若想感受一些駕駛激情，切換到S運動擋，也能帶來更積極的動力體驗。

此外，吉利熊貓采用高效電動機，長安Lumin駕駛體驗出眾、動力輸出平穩(wěn)，零跑T03動力強勁。這些5萬以下的純電動汽車，雖然在動力數(shù)據(jù)上比不上高端車型，但在城市出行場景中，它們憑借各自獨特的動力優(yōu)勢，為消費者帶來了經(jīng)濟實惠又動力充足的出行新選擇，成為城市道路上一道獨特的風(fēng)景線。