新能源汽車價格表中各車型補貼前后價格變化因品牌、配置、續(xù)航里程等因素而各有不同。五菱宏光MINI補貼后約3.79萬元，長安Lumin優(yōu)惠后入門級車型也為3.79萬元；蔚來ES6運動版按明年補貼標準退坡30%計算，用戶將至少多付4860元。補貼后的售價是剔除國家和地方補貼后的價格，不同地區(qū)補貼標準有別，這使得各車型補貼前后的價格差異進一步凸顯 。

除了上述提到的車型，還有不少新能源汽車在補貼前后呈現(xiàn)出多樣的價格變化。以奇瑞新能源旗下車型為例，eQ1-400補貼后售價在5.98 - 6.98萬元，綜合續(xù)航301km ，補貼前的價格必然要高于這一區(qū)間，具體差價要依據(jù)當時補貼政策以及購車地區(qū)來計算；瑞虎3xe-480補貼后售價為9.38 - 10.68萬元，綜合續(xù)航401km，補貼為消費者實實在在降低了購車成本。

再看一些補貼后售價十萬以內(nèi)的新能源純電動汽車，瑞虎3xe補貼后售價8.98 - 10.68萬，東南DX3EV補貼后售價8.98 - 10.98萬，云度π1Pro補貼后售價8.98 - 9.68萬。這些車型在補貼前價格會更高，不過因為補貼政策，讓它們價格親民，其續(xù)航和性能又能滿足日常需求，性價比大大提升。

總體而言，新能源汽車補貼政策對各車型價格影響顯著。補貼后，不同品牌、不同配置和續(xù)航的車型價格區(qū)間更為豐富，給消費者提供了更多的選擇。消費者可以依據(jù)自己的預算、日常出行需求等因素，在補貼后的眾多車型中挑選出最適合自己的新能源汽車，享受補貼政策帶來的實惠 。