小米 SU7 被定義為混動(dòng)還是純電，這取決于多個(gè)因素。

首先，小米 SU7 本身是一款純電車型，其有著出色的性能，比如零百加速時(shí)間短、最高車速高、續(xù)航里程長(zhǎng)。

其次，國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)給予堅(jiān)定扶持，純電動(dòng)車在環(huán)保、能源安全等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，符合國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。

再者，純電動(dòng)車的車輛架構(gòu)簡(jiǎn)單，核心部件為電池、電機(jī)和電控，我國(guó)在這些方面技術(shù)成熟，具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

而且，小米汽車在智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域有突出表現(xiàn)，這與純電動(dòng)車的技術(shù)特點(diǎn)相契合。

然而，增程式汽車也有其優(yōu)勢(shì)，比如續(xù)航長(zhǎng)、補(bǔ)能方式靈活。

但我國(guó)堅(jiān)定不移地發(fā)展純電動(dòng)車，是因?yàn)檫@是汽車工業(yè)彎道超車的重要途徑，雖然現(xiàn)階段純電車型在續(xù)航和補(bǔ)能速度上有不足，但隨著科技進(jìn)步，這些問(wèn)題會(huì)得到改善。

總之，小米 SU7 目前是純電車型，未來(lái)的發(fā)展方向仍會(huì)以純電為主，不斷提升技術(shù)，克服現(xiàn)有不足，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。