車齡對二手車評估價格影響較大，通常車齡越大，價格越低。因為汽車零部件會隨時間老化，影響性能且后期維護成本增加。一般車齡每增加一年，價值以每年 10%-15%的折舊率下降，超過 6 年車齡保值率更低。比如 1 年以內(nèi)準新車可打 7 到 8 折，3 到 5 年車齡價格在新車的 50%到 70%之間，10 年以上車齡價格極低。不過，評估二手車價格時不能僅看車齡，還要綜合多種因素 。

行駛里程也是影響二手車價格的關鍵因素之一，占比約25%。每行駛1萬公里，車輛價值可能下降2%-3%。行駛里程多意味著車輛的各部件磨損更嚴重，尤其是輪胎、剎車片、發(fā)動機等關鍵部位。即便車齡短，但行駛里程超長，車輛的實際車況也可能不佳，價格自然會受到影響。

車況在二手車評估中所占權重最大，達到30%。這里的車況涵蓋車輛是否發(fā)生過事故、車身有無嚴重劃痕與凹陷、內(nèi)飾的磨損程度以及機械部件的運行狀況等。若車輛經(jīng)歷過重大事故，即便修復得再好，其結構安全性和整體性能都可能大打折扣，價格也會大幅降低。而一輛車齡稍長，但車況良好、按時保養(yǎng)的二手車，其價格往往會高于同車齡但車況差的車輛。

市場行情同樣不可忽視，占比25%。當某種車型在市場上需求旺盛，而供給相對較少時，即便車齡較長，其價格也可能相對堅挺。反之，如果市場上該車型泛濫，供大于求，那么價格就會受到抑制。另外，車型、顏色、配置、過戶次數(shù)、保養(yǎng)情況等也會在一定程度上影響二手車的估價。

綜上所述，車齡在二手車評估價格中扮演著重要角色，直接影響著車輛的基礎價值。但要想準確評估一輛二手車的價格，需要將車齡與行駛里程、車況、市場行情等諸多因素綜合起來考量。只有這樣，買賣雙方才能在交易中做出更合理的決策。