老年代步車(chē)四輪電動(dòng)的電池一般能用 1 到 10 年左右，不過(guò)這受多種因素的綜合影響。不同類(lèi)型的電池，其壽命有所不同，像酸鉛電池約 2 年，鋰電池約 5 年。同時(shí)，使用習(xí)慣的好壞、車(chē)輛負(fù)載的輕重、溫度的高低等，都會(huì)對(duì)電池壽命產(chǎn)生作用。不同車(chē)型搭載的電池情況有差異，部分車(chē)型配置的鋰電池 8 年不用換。諸多因素交織，使得老年代步車(chē)電池的使用時(shí)長(zhǎng)有較大波動(dòng) 。

在各類(lèi)影響因素中，使用習(xí)慣尤為關(guān)鍵。若使用者養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，不過(guò)充、不過(guò)放，避免電池長(zhǎng)期處于高溫或低溫環(huán)境，且日常行駛里程較短，那么電池的使用壽命就可能延長(zhǎng)。比如每天出行不超過(guò)20公里，且注重電池保養(yǎng)，鉛酸電池使用六七年也并非不可能；反之，頻繁充電、過(guò)度使用等不良習(xí)慣，會(huì)大大縮短電池壽命。

溫度對(duì)電池性能的影響也不容小覷。高溫會(huì)加速電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致電池失水、極板老化；低溫則會(huì)使電池的活性降低，內(nèi)阻增大，容量衰減。所以在極端天氣下，電池的續(xù)航里程和使用壽命都會(huì)受到不同程度的影響。

車(chē)輛重量同樣會(huì)影響電池壽命。超載會(huì)讓電池承受額外的壓力，增加電池的耗電量，加速電池的損耗。因此，保持車(chē)輛合理的負(fù)載，有助于延長(zhǎng)電池的使用時(shí)間。

不同車(chē)型由于搭載的電池不同，其壽命也有很大差別。大陽(yáng)電動(dòng)四輪車(chē)電瓶新車(chē)正常能用3至4年，更換后通常還能用2年左右；而雷丁新款L3鋰電、奔奔X3、金彭D90鋰電等車(chē)型，配置的鋰電池性能優(yōu)越，8年都無(wú)需更換。此外，從電池類(lèi)型來(lái)看，石墨烯電池約4年，鈉電池約10年，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池理論壽命7到8年。

總之，老年代步車(chē)四輪電動(dòng)的電池使用壽命因多種因素而有所不同。車(chē)主若想延長(zhǎng)電池壽命，就要在日常使用中養(yǎng)成良好習(xí)慣，注意對(duì)電池的保養(yǎng)維護(hù)，根據(jù)實(shí)際情況合理使用車(chē)輛。