本田踏板摩托車型號里銷量高的有 Joy、優(yōu)悅、嘉鷹、嘉譽 110 以及 NX125 等。其中，Joy 憑借過硬品質(zhì)、良好口碑與高性價比，成為累計銷量最大的踏板車型；優(yōu)悅作為 Joy 的豪華升級版，在噪音、油耗等方面更出色。嘉鷹制造工藝精湛，舒適性與靜音效果佳。嘉譽 110 技術(shù)含量高，還出口發(fā)達國家。而 NX125 外觀個性化，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，在年輕群體中熱度頗高。

先來說說嘉鷹，它作為五羊本田主力代步車之一，價格合理，很適合日常通勤使用。其制造工藝的出色體現(xiàn)在各個細節(jié)上，無論是車身的裝配精度，還是零部件的質(zhì)感，都展現(xiàn)出了較高的水準。良好的舒適性讓騎行者在長時間駕駛過程中也不會感到過于疲憊，優(yōu)秀的靜音效果更是為騎行增添了一份愜意，在行駛過程中能減少外界噪音的干擾，享受安靜的騎行時光。

嘉譽110則是技術(shù)控的福音，它將電噴、水冷、歐三排放等先進技術(shù)集于一身。這些技術(shù)的應用，讓嘉譽110在性能上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。在環(huán)保方面，歐三排放技術(shù)使其更加符合當下的環(huán)保要求；水冷系統(tǒng)的加入，保證了發(fā)動機在各種工況下都能穩(wěn)定運行；電噴技術(shù)的運用，讓燃油噴射更加精準，提升了燃油利用率。也正因如此，它才能批量出口到發(fā)達國家主流市場，獲得國際認可。

最后看看NX125，2022款的它線條明朗，車頭設計極具攻擊性，有5種顏色供消費者選擇，充分滿足了年輕人對于個性化的追求。在動力上，單缸風冷四沖程發(fā)動機配合PGM - FI電噴系統(tǒng)，讓它在加速、振動控制和平順性方面都有出色表現(xiàn)。6升的油箱容積也保證了它有不錯的續(xù)航里程，發(fā)動機發(fā)出的聲音悅耳動聽，進一步提升了騎行體驗。

總之，這些本田踏板摩托車都各自有著獨特的優(yōu)勢，無論是追求品質(zhì)、技術(shù)，還是外觀與動力，都能在其中找到適合自己的車型，這也正是它們銷量高的重要原因。