12v發(fā)電機(jī)整流器損壞后，維修方法主要有更換二極管和整體更換整流器兩種。更換二極管成本相對(duì)較低，還能保留部分原有部件，但對(duì)維修技能要求較高，且可能存在其他故障隱患；整體更換整流器操作簡(jiǎn)單、可靠性高，不過(guò)成本較高，舊整流器也無(wú)法再利用。在實(shí)際維修中，需結(jié)合自身情況與維修人員建議，權(quán)衡后選擇合適的維修方式。

在決定進(jìn)行維修操作前，準(zhǔn)確檢測(cè)整流器的問(wèn)題至關(guān)重要。對(duì)于普通整流器，可先將二極管的引線與其他連接分離，利用指針萬(wàn)用表的兩個(gè)表筆分別接到二極管的引線與殼體上，測(cè)量二極管的正向與反向電阻。正常情況下，正向電阻應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值，反向電阻應(yīng)該在10kω以上。要是不符合，那就說(shuō)明二極管可能有問(wèn)題。

若是整體結(jié)構(gòu)的整流器，檢測(cè)方式又有所不同。檢測(cè)正極管時(shí)，把指針萬(wàn)用表的紅表筆接b，黑表筆依次接p1、p2、p3、p4，正常均應(yīng)導(dǎo)通；交換兩表筆后再測(cè)，均應(yīng)為無(wú)窮大，否則有正二極管損壞。檢測(cè)負(fù)極管時(shí)將指針萬(wàn)用表的黑表筆接e，紅表筆依次接p1、p2、p3、p4，同樣先測(cè)導(dǎo)通情況，交換表筆后應(yīng)為無(wú)窮大，否則有負(fù)二極管損壞。一旦檢測(cè)出二極管損壞，就可以根據(jù)上述提到的兩種維修方法進(jìn)行處理。

總之，12v發(fā)電機(jī)整流器損壞后的維修并不復(fù)雜，只要掌握正確的檢測(cè)方法和維修手段，就能讓發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常工作。在維修過(guò)程中，無(wú)論是選擇更換二極管還是整體更換整流器，都要以確保維修質(zhì)量、保障車輛電氣系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行為最終目標(biāo)。