雪佛蘭開拓者全系搭載 2.0T+48V 輕混系統(tǒng)，發(fā)動機型號 LXH，最大功率 174kW/5000rpm，最大扭矩 350N·m/1500 - 4000rpm，傳動匹配 9AT 變速箱。

開拓者采用第八代 Ecotec 2.0T 智能變缸渦輪發(fā)動機，運用 Tripower 三段式智能變缸科技，能在不同工作模式間平順切換。其提供前驅(qū)和四驅(qū)選擇，不同版本的官方零百加速在 8.4 秒到 9 秒之間，油耗也因版本有所差異，整體兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。

在這一動力總成下，不同版本的開拓者展現(xiàn)出各自的特性。輕混Redline版，憑借“2T9動力系統(tǒng)”，在48V輕混動力科技的加持下，百公里綜合油耗低至7.1L，百公里加速僅需8.4秒，成績相當亮眼。它還全系標配Start & Stop自調(diào)節(jié)智能啟停功能，配合Normal（FWD）舒適、Snow防滑、Sport運動等多種駕駛模式，可滿足不同路況與駕駛需求。

部分車型配備的雙離合差速結(jié)構(gòu)的Twin-Clutch智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，進一步提升了車輛的通過性與操控性。在復雜路況下，四驅(qū)系統(tǒng)能夠合理分配動力到各個車輪，增強車輛的穩(wěn)定性與抓地力。

從油耗數(shù)據(jù)來看，NEDC綜合油耗部分版本為7.1L/100km、7.2L/100km，部分為7.7L/100km；WLTC綜合油耗部分版本是7.47L/100km、7.54L/100km，部分為8.14L/100km。這樣的油耗表現(xiàn)，在中大型SUV領(lǐng)域中，具有一定的競爭力。

雪佛蘭開拓者的動力版本雖不算豐富多樣，但這套2.0T+48V輕混系統(tǒng)，結(jié)合不同的驅(qū)動形式與配置，在動力輸出、燃油經(jīng)濟性以及應對復雜路況能力上，達到了較好的平衡。無論是城市日常通勤，還是偶爾的戶外出行，它都能提供可靠且舒適的駕駛體驗，滿足大多數(shù)消費者的用車需求 。