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2017款寶馬730的操控性能如何評(píng)價(jià)?

2017款寶馬 730 的操控性能卓越非凡。它動(dòng)力充沛強(qiáng)勁,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8 擋手自一體變速箱,輕點(diǎn)油門推背感十足,零百加速僅 6.3 秒。方向盤設(shè)計(jì)貼合人體,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活且質(zhì)感出眾,有效縮短轉(zhuǎn)彎半徑。制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠,100 - 0 制動(dòng)距離控制在 36 米左右。后驅(qū)布局優(yōu)勢(shì)盡顯,在爬坡、切彎等駕駛場(chǎng)景中表現(xiàn)優(yōu)異。底盤結(jié)構(gòu)合理,大量鋁合金材料提升舒適性與操控性。多種駕駛模式,滿足不同駕駛需求。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中,2017款寶馬730的動(dòng)力輸出線性且流暢,變速箱換擋極為平順,幾乎讓人感覺(jué)不到頓挫。當(dāng)你想要超車或者加速時(shí),只需稍微加大油門,發(fā)動(dòng)機(jī)就能迅速響應(yīng),源源不斷的動(dòng)力便會(huì)隨之而來(lái)。

它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回饋力度恰到好處,能讓駕駛者清晰地感知路面狀況,仿佛人與車融為一體。無(wú)論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎,還是在高速上變道,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向都能給駕駛者十足的信心。

制動(dòng)系統(tǒng)更是可圈可點(diǎn),緊急制動(dòng)時(shí),靈敏的剎車能迅速平穩(wěn)地讓車輛停下,同時(shí),ABS系統(tǒng)及時(shí)介入,保障車輛在制動(dòng)過(guò)程中不會(huì)偏離行駛方向,為行車安全增添了一份可靠保障。

后驅(qū)布局賦予了寶馬730獨(dú)特的操控樂(lè)趣,在連續(xù)爬坡路段,車輛動(dòng)力傳遞高效,輕松應(yīng)對(duì)坡度挑戰(zhàn);切彎時(shí),車輛姿態(tài)穩(wěn)定,能精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛。

底盤部分,前雙叉臂后多連桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),再加上大量鋁合金材料的運(yùn)用,不僅減輕了車身重量,還提升了懸掛的響應(yīng)速度。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得十分到位,在過(guò)濾路面顛簸的同時(shí),也能在高速行駛或激烈駕駛時(shí),提供足夠的支撐力,讓車身保持穩(wěn)定。

多樣的駕駛模式也是一大亮點(diǎn)。舒適模式下,車輛的各項(xiàng)調(diào)校都偏向于平穩(wěn)舒適,適合日常通勤;而切換到運(yùn)動(dòng)模式后,引擎反應(yīng)更加靈敏,方向盤變重,變速箱換擋邏輯改變,能瞬間點(diǎn)燃駕駛者的激情。

總之,2017款寶馬730以其出色的動(dòng)力、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、可靠的制動(dòng)、獨(dú)特的后驅(qū)布局以及優(yōu)秀的底盤調(diào)校,在操控性能方面展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn),無(wú)論是日常駕駛還是追求駕駛樂(lè)趣,它都能滿足駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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