專注于高端汽車(chē)吊生產(chǎn)的廠家有徐工、中聯(lián)重科、三一重工、柳工等，國(guó)外的如德國(guó)的 Liebherr、Terex Demag ，日本的多田野 ，還有 GROVE 等。徐工產(chǎn)品多樣獲國(guó)際認(rèn)可，中聯(lián)重科發(fā)布多款新能源汽車(chē)起重機(jī)。三一重工、柳工作為工程機(jī)械知名品牌，在汽車(chē)吊領(lǐng)域也展現(xiàn)高端實(shí)力。國(guó)外品牌憑借先進(jìn)技術(shù)和工藝，在高端市場(chǎng)占據(jù)一席之地，這些廠家共同推動(dòng)著高端汽車(chē)吊行業(yè)的發(fā)展 。

徐工作為專注高端汽車(chē)吊生產(chǎn)的代表，其產(chǎn)品種類(lèi)豐富。像發(fā)往歐洲的XCA60_EV混合動(dòng)力起重機(jī)，憑借先進(jìn)技術(shù)與可靠性能，在國(guó)際高端市場(chǎng)贏得認(rèn)可；QY50KH汽車(chē)起重機(jī)搭載專利技術(shù)，為開(kāi)拓高端市場(chǎng)提供了強(qiáng)大助力；XCA250_K與XCA70_K全地面起重機(jī)，滿足了東南亞區(qū)域客戶在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的需求。

中聯(lián)重科身為高端裝備制造企業(yè)，在汽車(chē)吊領(lǐng)域成果豐碩。它發(fā)布過(guò)全球首臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)起重機(jī)、全球首臺(tái)混合動(dòng)力全地面起重機(jī)和全球首臺(tái)純電動(dòng)越野輪胎起重機(jī)ZRT400-EV。該款起重機(jī)具備節(jié)能環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁、性能優(yōu)異等特性。并且，中聯(lián)重科積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略，發(fā)布50多款新能源產(chǎn)品，覆蓋汽車(chē)起重機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域。

此外，三一重工、柳工作為工程機(jī)械行業(yè)的知名品牌，也在高端汽車(chē)吊生產(chǎn)領(lǐng)域投入諸多精力，展現(xiàn)出雄厚的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)外品牌中，德國(guó)的Liebherr制造的Liebherr LR13000吊車(chē)、Terex Demag開(kāi)發(fā)的卡拉卡拉AC 1000 - 9吊車(chē)，以及日本的多田野，還有GROVE ，憑借精湛的技術(shù)和工藝，在高端汽車(chē)吊市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

這些專注于高端汽車(chē)吊生產(chǎn)的廠家，無(wú)論是國(guó)內(nèi)品牌還是國(guó)外品牌，都憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品特色在市場(chǎng)上各放異彩，它們不斷推動(dòng)著高端汽車(chē)吊技術(shù)的進(jìn)步和行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，為全球的工程建設(shè)等領(lǐng)域提供了堅(jiān)實(shí)的設(shè)備支持 。