4萬以下的純電動汽車電池壽命一般在3到10年。這一區(qū)間跨度較大，主要是因?yàn)殡姵貕勖芏喾N因素左右。比如不同電池類型差異明顯，長壽命鉛酸電池約1.5 - 3年，磷酸鐵鋰動力電池7 - 8年，三元鋰電池3年左右，鈦酸鋰電池8年以上。使用習(xí)慣也有影響，猛加速、不合理充電等都會縮短壽命。此外，工作環(huán)境溫度也不容忽視。正常使用下，多在6 - 10年。

具體來看，若車輛配備的是長壽命鉛酸電池，在較為理想的使用狀態(tài)下，大約能維持1.5到3年的良好性能。不過這類電池能量密度相對較低，如今在純電動汽車上的應(yīng)用不算廣泛。

而磷酸鐵鋰動力電池表現(xiàn)較為出色，理論上其充電循環(huán)次數(shù)能達(dá)到2000次以上。假設(shè)三天充一次電，并考慮到電池的自然衰減，大概可以使用9年左右；若一天一充，正常情況下也能用6到7年，要是保養(yǎng)得當(dāng)，使用10年也并非不可能。

三元鋰電池是目前很多純電動汽車的選擇，它的使用壽命一般在3年左右。其受溫度影響較大，特別是在冬季低溫環(huán)境下，不僅電池壽命會受到一定影響，續(xù)航里程也會明顯降低。隨著充放電次數(shù)的不斷增加，電池性能逐漸下降，當(dāng)性能耗盡后就需要進(jìn)行更換，且更換成本通常不低。

鈦酸鋰電池憑借其出色的耐高溫、充放電性能等優(yōu)勢，壽命在8年以上。不過它也存在成本較高等一些局限。

此外，不同車型的電池壽命也有所差異，PHEV車型電池壽命大概在5到10年，BEV車型則在10到20年。

總之，4萬以下純電動汽車的電池壽命受到多種因素交織影響。車主若想延長電池使用壽命，在日常使用中要養(yǎng)成良好的駕駛和充電習(xí)慣，注意車輛使用環(huán)境，如此才能讓電池更好地服務(wù)于出行。