吉利新能源純電動汽車的安全性能怎么樣?

吉利新能源純電動汽車安全性能出色。從技術(shù)成果來看,吉利堅持“安全第一”戰(zhàn)略,取得諸多成就。比如吉利銀河E5成功挑戰(zhàn)50km/h正面中心柱碰試驗,還獲“全球雙五星”認(rèn)證。其獨創(chuàng)的神盾電池安全系統(tǒng),為電池安全保駕護航。在研發(fā)投入上,構(gòu)建安全開發(fā)體系,全球安全實驗中心也將啟用。此外,將AI融入汽車各環(huán)節(jié)保障安全,還牽頭制定電池安全標(biāo)準(zhǔn),展現(xiàn)了強大的安全實力。

在實際碰撞測試中,吉利新能源純電動汽車的表現(xiàn)可圈可點。像吉利銀河E5在奧地利TECCON試驗室的50km/h正面中心柱碰試驗里,無論是車身結(jié)構(gòu)的完整性,還是對車內(nèi)假人的保護等各維度,都滿足了嚴(yán)格的測試要求。此前極氪007、極氪7X等車型同樣以50km/h車速順利通過正面中心柱碰,這足以證明吉利在車輛正面碰撞安全防護上有著深厚的技術(shù)積累。

電池安全一直是新能源汽車的關(guān)鍵,吉利神盾電池安全系統(tǒng)功不可沒。這一獨創(chuàng)且專屬銀河系列的技術(shù),實現(xiàn)了軟硬件融合的高標(biāo)準(zhǔn)電池安全保護,從源頭降低了電池起火、爆炸等風(fēng)險,讓用戶在使用過程中更加安心。

隨著科技的發(fā)展,吉利積極將AI應(yīng)用于智能汽車全域及全鏈路環(huán)節(jié)。在智能能源管理方面,AI能精準(zhǔn)調(diào)控電池的充放電,保障電池安全;底盤方面,可實時調(diào)整懸掛等參數(shù),提升車輛行駛穩(wěn)定性;座艙內(nèi),能提供更智能的交互和安全提醒;駕駛環(huán)節(jié),輔助駕駛功能借助AI更精準(zhǔn)地識別路況,避免事故發(fā)生。

此外,吉利還將發(fā)布智能汽車全域安全白皮書,重新定義智能汽車安全新標(biāo)準(zhǔn),并且牽頭制定多項電池安全標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建立。這不僅體現(xiàn)了吉利在安全技術(shù)研發(fā)上的前瞻性,更彰顯了其推動整個新能源汽車行業(yè)安全發(fā)展的決心。

總之,吉利新能源純電動汽車在安全性能上,無論是在實際測試表現(xiàn)、電池安全保障,還是在智能安全技術(shù)應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)制定方面,都展現(xiàn)出了卓越的實力,為用戶的出行安全筑牢了堅實防線 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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