大眾純電SUV車型有ID.4 CROZZ、ID.4 X、途觀L PHEV、ID6 X等 ，其報(bào)價(jià)與燃油版相比沒有固定的高低差異，會(huì)因車型、配置等因素而有所不同。不同車型由于動(dòng)力系統(tǒng)、技術(shù)工藝等方面存在區(qū)別，成本有高有低，進(jìn)而影響價(jià)格。比如途觀L PHEV因獨(dú)特插混系統(tǒng)及高性能電池，起售價(jià)比燃油版貴4.2萬。此外，銷售策略、市場供需等也會(huì)左右兩者價(jià)格差。

以ID.4 CROZZ和ID.4 X為例，ID.4 CROZZ廠商指導(dǎo)價(jià)格為19.39 - 29.39萬元，ID.4 X廠商指導(dǎo)價(jià)格為19.59 - 28.34萬元。這兩款車在大眾的SUV陣營里屬于純電領(lǐng)域的主力軍，它們的價(jià)格區(qū)間相對比較接近。而在同品牌燃油版SUV中，與之價(jià)位有重疊也有區(qū)分。一些緊湊級燃油SUV價(jià)格可能低于ID.4系列，中型燃油SUV價(jià)格又可能高于此。

再看上汽大眾途昂330TSI豪華版落地價(jià)格比ID6 X多一萬多元。這反映出不同車型在不同配置下價(jià)格的復(fù)雜關(guān)系。合資品牌中，主流插電混動(dòng)SUV與同配置燃油版本價(jià)格差異能到5萬元左右。像新款途觀L PHEV推出2款車型，售價(jià)區(qū)間在25.78 - 26.88萬元，起售價(jià)比燃油版貴4.2萬。

總體而言，大眾純電SUV報(bào)價(jià)與燃油版相比，沒有簡單的高低之分。純電SUV由于電池、電機(jī)等成本因素，整體定價(jià)有走高趨勢。但在市場實(shí)際銷售中，因銷售策略、市場供需以及車輛配置豐富程度等多種因素交織，使得兩者價(jià)格差呈現(xiàn)出多樣化特點(diǎn)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需綜合多方面因素，權(quán)衡純電與燃油版車型的價(jià)格、性能、使用成本等差異，從而選出最適合自己的車型。