極越品牌主要會(huì)主打高端智能的細(xì)分市場(chǎng)。

極越01作為其首款車(chē)型，在科技方面表現(xiàn)出色。內(nèi)飾有35.6英寸中控屏，搭配高通第4代驍龍8295芯片，算力強(qiáng)大，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)延時(shí)低。智能駕駛輔助依靠多種雷達(dá)、攝像頭和地圖，滿(mǎn)足多種場(chǎng)景。

動(dòng)力方面，低配和中配車(chē)型為后置單電機(jī)，頂配為四驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航里程不同配置有所區(qū)別。其價(jià)格在24.99-33.99萬(wàn)元，基于中大型SUV身材和3000mm軸距，智能座艙和駕駛輔助功能標(biāo)配。

從品牌定位來(lái)看，極越屬于吉利旗下，仍定位高端智能，與極氪001、smart共線(xiàn)生產(chǎn)。定價(jià)推測(cè)在26萬(wàn)-30萬(wàn)元左右，處于競(jìng)爭(zhēng)激烈的價(jià)格區(qū)間。

極越的底氣在于產(chǎn)品力，有吉利先進(jìn)造車(chē)工藝做底子，機(jī)械素質(zhì)不輸BBA，且核心產(chǎn)品力在于智艙、智駕，集合百度的高階智駕產(chǎn)品和文心大模型等技術(shù)，在交互方面可能更出色。

品牌戰(zhàn)略上，極越具有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，能借鑒經(jīng)驗(yàn)少踩坑，走高端化路線(xiàn)更易，還能依托吉利的工業(yè)制造和市場(chǎng)渠道優(yōu)勢(shì)。此外，極越的出現(xiàn)是吉利與百度探索合作，在無(wú)人駕駛、人機(jī)交互、汽車(chē)機(jī)器人領(lǐng)域?qū)で髤f(xié)同的嘗試，融合雙方基因，順應(yīng)市場(chǎng)需求。