廣汽華為合造自動(dòng)駕駛汽車的充電方式主要有以下幾種。

華為申請的電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)電路及充放電專利中，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電路第一、第二、第三組電池電路處于并聯(lián)時(shí)為放電狀態(tài)，處于串聯(lián)時(shí)為充電狀態(tài)。這種方式采用高電壓為驅(qū)動(dòng)電路充電，增強(qiáng)了充電能力和利用效率，能近乎瞬時(shí)完成充電。

廣汽方面，超級(jí)快充電池技術(shù)是其重要的充電方式之一。使用新型導(dǎo)電材料提高電極材料導(dǎo)電能力，涂覆陶瓷隔膜和新型高功率電解液提高電池的倍率性能和熱穩(wěn)定性。廣汽集團(tuán)即將推出 6C-500km、3C-500km 兩個(gè)版本的快充電池，其中 3C-500km 電池今年 9 月將搭載在廣汽埃安 AION V 上。3C 高倍率快速充電可實(shí)現(xiàn)在 16 分鐘里將電量為零的電池充至 80%電量，其中當(dāng)電池電量為 30%時(shí)，充至 80%電量的充電時(shí)間為 10 分鐘。

6C 超級(jí)快充電池系統(tǒng)最大電壓可達(dá) 900V，最大充電電流超過 500A。6C 高倍率快速充電可以實(shí)現(xiàn) 0%-80%電量充電時(shí)間 8 分鐘， 30%-80%電量充電時(shí)間 5 分鐘，車輛常溫 6C 快充循環(huán)可達(dá) 100 萬公里。目前，6C 超級(jí)快充電池正在開展量產(chǎn)搭載測試。

此外，廣汽集團(tuán)還將協(xié)同推進(jìn)超級(jí)快充網(wǎng)絡(luò)的布局，計(jì)劃在 2021 年內(nèi)布局超過 100 個(gè)超級(jí)快充站。