四輪電動(dòng)車(chē)踩電門(mén)不走，剎車(chē)系統(tǒng)故障是可能原因之一。剎車(chē)系統(tǒng)諸多故障都可能引發(fā)此問(wèn)題，比如制動(dòng)主缸皮碗卡滯、活塞回位不良，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法前行；剎車(chē)斷電系統(tǒng)卡頓或無(wú)法復(fù)位，影響車(chē)輛行駛；手剎車(chē)線(xiàn)斷裂，致使控制器不再供電，車(chē)輛也就無(wú)法啟動(dòng)。這些剎車(chē)故障會(huì)從不同方面影響車(chē)輛動(dòng)力傳輸，最終造成踩電門(mén)不走的情況 。

制動(dòng)主缸皮碗卡滯或活塞回位不良時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)的正常工作秩序被打亂。皮碗卡滯會(huì)阻礙制動(dòng)液的正常流動(dòng)，活塞不能良好回位則無(wú)法準(zhǔn)確控制剎車(chē)力度和狀態(tài)。這就好比道路上設(shè)置了不合理的關(guān)卡，車(chē)輛的動(dòng)力輸出被硬生生阻斷，即便踩下電門(mén)，車(chē)子也只能“望路興嘆” 。

剎車(chē)斷電系統(tǒng)一旦卡頓或無(wú)法復(fù)位，其功能就會(huì)失效。該系統(tǒng)本是為了在剎車(chē)時(shí)讓電機(jī)立即停轉(zhuǎn)，可出現(xiàn)故障后，它可能持續(xù)向電機(jī)發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)，使得電機(jī)接收不到啟動(dòng)指令，車(chē)輛自然無(wú)法前行 。

手剎車(chē)線(xiàn)斷裂是較為直觀(guān)的故障。手剎車(chē)線(xiàn)連接著剎車(chē)斷電開(kāi)關(guān)，一旦斷裂，剎車(chē)斷電開(kāi)關(guān)釋放，就如同切斷了控制器與車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)的聯(lián)系，電能無(wú)法順利傳輸?shù)诫姍C(jī)，車(chē)輛失去動(dòng)力來(lái)源，踩電門(mén)不走也就成了必然 。

此外，剎車(chē)抱死也會(huì)使車(chē)輛動(dòng)彈不得。剎車(chē)泵出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致剎車(chē)一直處于抱死狀態(tài)，車(chē)輪被緊緊鎖住，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輛自然無(wú)法行駛。還有剎車(chē)沒(méi)有完全回位，這會(huì)隔斷電源，讓車(chē)輛啟動(dòng)的信號(hào)無(wú)法正常傳遞，從而造成踩電門(mén)不走的現(xiàn)象。

總之，剎車(chē)系統(tǒng)作為四輪電動(dòng)車(chē)的重要組成部分，任何一個(gè)小故障都可能牽一發(fā)而動(dòng)全身，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)踩電門(mén)不走的狀況。當(dāng)遇到這類(lèi)問(wèn)題時(shí)，一定要及時(shí)排查剎車(chē)系統(tǒng)故障，找專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢修，讓車(chē)輛恢復(fù)正常運(yùn)行 。