電動四輪車判定為機(jī)動車主要依據(jù)《道路交通安全法》及《機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件》等相關(guān)法律條款?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_了非機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)，電動四輪車不符合，因而屬于機(jī)動車?！稒C(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件》規(guī)定，動力驅(qū)動且有四個或以上車輪的車輛屬于汽車，電動四輪車滿足此定義，所以被納入機(jī)動車管理范疇。此外，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也將其排除在特定非機(jī)動車類型之外，進(jìn)一步明確其機(jī)動車屬性 。

具體而言，《道路交通安全法》第119條第4項(xiàng)清晰界定了非機(jī)動車。非機(jī)動車一般以人力或畜力驅(qū)動，即便有動力裝置，在最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸等方面也要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，像常見的電動自行車等。而電動四輪車依靠動力裝置驅(qū)動且能在道路行駛，并不在非機(jī)動車范圍內(nèi)，自然就歸屬機(jī)動車。

《機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件》（GB7258 - 2012）國家標(biāo)準(zhǔn)第3.2條指出，汽車是由動力驅(qū)動且具有四個或四個以上車輪的車輛，電動四輪車恰好符合這一要求，從這個層面來講，電動四輪車屬于汽車范疇，必然要遵循機(jī)動車管理規(guī)定。

另外，《電動自行車通用技術(shù)條件》表明電動車沒有三輪、四輪驅(qū)動方式；《機(jī)動輪椅車國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》指出殘疾人輪椅車不能為四輪，也不能為電驅(qū)動方式。這些標(biāo)準(zhǔn)都將電動四輪車排除在特定非機(jī)動車類型之外，使其歸類到機(jī)動車范疇。

電動四輪車被判定為機(jī)動車是基于多方面的法律條款和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。這些規(guī)定旨在明確道路行駛車輛的屬性，保障交通安全與秩序。對于電動四輪車駕駛者來說，了解這些判定依據(jù)，遵守機(jī)動車管理規(guī)則，才能更好地在道路上安全行駛，保障自身與他人的安全。