長安CS75 PLUS相比老款長安CS75在動力性能上有顯著提升。老款CS75提供1.5T和1.8T發(fā)動機(jī)，而CS75 PLUS增加了2.0T動力選項，其最大功率達(dá)171kW，峰值扭矩360N·m，遠(yuǎn)超CS75的1.8T版本，加速能力與行駛效率更出色。在傳動系統(tǒng)方面，CS75 PLUS匹配的愛信8速手自一體變速器，換擋平順且提升燃油經(jīng)濟(jì)性。這些升級讓CS75 PLUS的動力性能全面進(jìn)階 。

具體來看，發(fā)動機(jī)性能的升級是一大亮點。長安CS75 PLUS 的 2.0T 發(fā)動機(jī)讓車輛在起步階段就能展現(xiàn)出強(qiáng)勁的推背感，無論是城市道路的紅綠燈起步，還是高速公路上的超車，都能更加從容不迫。而老款 CS75 的 1.8T 發(fā)動機(jī)在動力輸出的力度和持續(xù)性上，明顯要弱一些。

在中后段加速上，CS75 PLUS 的優(yōu)勢愈發(fā)明顯。當(dāng)車速提升至中高速區(qū)間，2.0T 發(fā)動機(jī)儲備的動力能夠持續(xù)輸出，使車輛的再加速能力相當(dāng)出色。相比之下，老款 CS75 的 1.8T 發(fā)動機(jī)在此時會略顯“力不從心”，動力輸出的響應(yīng)速度和強(qiáng)度都無法與 CS75 PLUS 相提并論。

另外，CS75 PLUS 所匹配的愛信 8 速手自一體變速器功不可沒。它緊密的齒比設(shè)定，讓發(fā)動機(jī)能夠始終保持在高效的工作區(qū)間，不僅提升了動力傳輸?shù)男剩以趽Q擋過程中幾乎沒有頓挫感，駕駛體驗更加流暢。老款 CS75 的 6 速手自一體變速器在換擋平順性和對發(fā)動機(jī)動力的優(yōu)化上，稍顯遜色。

總的來說，長安 CS75 PLUS 在動力性能方面通過增加更強(qiáng)的動力選項以及優(yōu)化傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)了全面超越老款 CS75 的目標(biāo)。無論是追求激情駕駛的消費(fèi)者，還是注重日常出行舒適性和經(jīng)濟(jì)性的用戶，CS75 PLUS 的動力性能都能更好地滿足他們的需求。