奧迪 200 萬左右的車操控性能極佳。以奧迪 RS7 為例，其搭載 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機與 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 441kW，最大扭矩 800N·m，匹配 8 擋手自一體變速器，動力強勁且換擋迅速流暢。再加上奧迪經典的 quattro 全時四驅系統(tǒng)，能靈活分配動力，無論是在干燥路面還是濕滑路況，都能為駕駛者帶來穩(wěn)定的操控體驗，讓駕駛樂趣與安全性完美結合。

在實際駕駛過程中，奧迪RS7的動力響應極為靈敏。當你輕踩油門，車輛便會溫順起步，動力輸出線性且平穩(wěn)，讓你在城市擁堵路況中也能輕松駕馭。而當你深踩油門，那潛藏的強大力量瞬間爆發(fā)，推背感如洶涌浪潮般襲來，強勁的動力使車輛在加速超車時一氣呵成，時速120之后動力依舊隨叫隨到，絲毫沒有疲軟之感。

在高速行駛過彎時，quattro全時四驅系統(tǒng)的優(yōu)勢盡顯無遺。它能夠精準地將動力分配到各個車輪，確保車輛在彎道中保持良好的循跡性和穩(wěn)定性。即使是以較高的速度入彎，車身也能保持平穩(wěn)姿態(tài)，不會出現(xiàn)過度的側傾，讓駕駛者信心十足。

并且，奧迪在底盤調校方面也有著深厚的功底。RS7的底盤扎實且富有韌性，在過濾路面顛簸的同時，又能清晰地傳遞路面信息，讓駕駛者與車輛之間建立起緊密的溝通。轉向系統(tǒng)精準靈敏，指向性極佳，駕駛者的每一個細微操作都能得到車輛迅速而準確的反饋。

總的來說，奧迪200萬左右的車型，如RS7，憑借其強大的動力系統(tǒng)、先進的四驅技術以及出色的底盤調校，在操控性能上達到了很高的水準，為駕駛者帶來卓越且難忘的駕駛體驗 。