用汽車診斷儀檢測發(fā)動機故障燈亮，需先了解故障發(fā)生時間與狀態(tài)，再用診斷儀進入自診斷模式獲取故障碼，最后依故障碼詳細檢查發(fā)動機系統(tǒng)和部件。先知曉故障是剛打火就出現(xiàn)還是行駛中突發(fā)，能為后續(xù)診斷指引方向；自診斷模式可精準定位問題范圍；細致檢查部件則能確定具體故障所在。如此，便能有條不紊地檢測發(fā)動機故障燈亮的問題 。

具體而言，第一步了解故障發(fā)生時間與狀態(tài)至關重要。若發(fā)動機故障燈剛打火就亮，可能是車輛啟動相關部件出現(xiàn)問題，像點火系統(tǒng)故障就較為常見。要是在行駛途中突然亮起，那故障原因可能更加復雜多樣，或許是某個傳感器在車輛運行中突然失效，又或者是電路出現(xiàn)了間歇性的接觸不良。

接下來第二步，使用發(fā)動機管理系統(tǒng)進入自診斷模式。連接好汽車診斷儀后，打開點火開關，進入發(fā)動機管理系統(tǒng)。此時，診斷儀如同一位智慧的偵探，能夠迅速獲取故障碼和故障信息。這些故障碼就像是解開謎題的線索，精確地指出故障可能存在的范圍，比如是發(fā)動機的哪個子系統(tǒng)，是進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)，還是其他部分出現(xiàn)了異常。

最后第三步，根據(jù)故障碼和故障信息詳細檢查發(fā)動機系統(tǒng)和部件。這一步需要耐心與細心，發(fā)動機系統(tǒng)的各個部件都要逐一排查，電路是否存在斷路、短路情況，傳感器的工作是否正常，電子控制單元是否有故障等等。例如，若故障碼指向進氣壓力傳感器，就要對該傳感器進行詳細檢測，查看其信號輸出是否在正常范圍內。

總之，檢測發(fā)動機故障燈亮是一個嚴謹有序的過程。通過明確故障發(fā)生的時間與狀態(tài)、利用自診斷模式獲取線索、再對各部件進行細致檢查，就能逐步找到故障根源，讓車輛恢復正常運行。