1000元左右的二手車常見故障有變速箱抖動頓挫、燒機油、低扭矩動力不足以及汽車異響等。由于價格低廉，這類二手車車況往往較差。比如變速箱抖動頓挫，雙離合與AT變速箱較為常見，因其結構和程序問題，解決起來難度大；燒機油現象雖能維修改善，但難以根治；低扭矩動力不足源于發(fā)動機調校，很難處理；汽車異響因零件結合不緊密，基本無法徹底解決。

先來說說變速箱抖動、頓挫這一故障。雙離合變速箱內部復雜的結構以及獨特的換擋邏輯，在長期使用后，很容易出現換擋頓挫、抖動的情況。而AT變速箱，由于其內部的液力變矩器、行星齒輪組等部件的磨損與老化，也會頻繁出現類似問題。要想徹底解決，往往需要更換整個變速箱，這可是一筆不小的開支，對于購買1000元左右二手車的人來說，無疑是雪上加霜。

燒機油問題同樣棘手。發(fā)動機在長期高負荷運轉或者零部件老化的情況下，會出現機油消耗過快的現象。即便將車送到修理廠，維修人員通過更換活塞環(huán)、氣門油封等部件，能在一定程度上緩解燒機油的情況，但想要讓發(fā)動機完全不燒機油，幾乎是不可能的。這不僅增加了日常的用車成本，還可能對發(fā)動機的整體性能產生影響。

低扭矩動力不足也是這類二手車的常見“毛病”。發(fā)動機的調校決定了其在不同轉速區(qū)間的動力輸出。一些老舊車型由于設計和技術的局限，在低扭矩區(qū)間動力表現不佳，導致車輛起步肉、加速遲緩。這種問題的根源在于發(fā)動機的固有特性，很難通過簡單的維修或改裝來解決。

至于汽車異響，更是讓人頭疼不已。車輛在行駛過程中，各種零部件之間的間隙會因磨損而增大，導致結合不緊密，從而產生各種奇怪的聲音。這些異響可能來自底盤、懸掛、內飾等多個部位，想要準確找到問題根源并徹底解決，除非將整輛車進行拆解重組，這顯然是不現實的。

總之，1000元左右的二手車雖然價格誘人，但常見故障較多且解決難度大。在購買這類二手車時，一定要做好心理準備，充分了解車況，權衡利弊后再做決定。