比亞迪 9 月銷量超 20 萬輛，在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢明顯。

首先是技術(shù)方面，擁有刀片電池、DM-i 超級混動、e 平臺 3.0 等先進(jìn)技術(shù)。刀片電池安全性高，DM-i 超級混動節(jié)能高效，e 平臺 3.0 智能高效。這讓車輛在續(xù)航、性能和安全上表現(xiàn)出色。

車型方面，產(chǎn)品矩陣完善。秦、宋、漢等家族車型銷量出色。秦家族銷量破“3 萬大關(guān)”，宋家族更是“銷量王者”。漢家族創(chuàng)造了自主品牌在 20 萬價位以上轎車的銷量記錄。

動力類型上，DM 車型和 EV 車型都有很好的表現(xiàn)，DM 車型銷量占據(jù)主力地位。

細(xì)分市場中，各車型排名前列。

品牌策略上，早在 3 月官宣停售燃油車，專注新能源，產(chǎn)品售價覆蓋 10 - 30 萬元主流價格區(qū)間。還不斷豐富產(chǎn)品種類，如唐系列推出新動力形式，海洋網(wǎng)新車型亮相預(yù)售，明年將推全新豪華品牌。

不僅深耕國內(nèi)，還積極布局海外，出口量逐步增加。比亞迪的成功改變了“國產(chǎn)車不如合資車”的觀念，其產(chǎn)品實力和口碑得到更多消費者認(rèn)可。