不同品牌的新能源 19 座中巴車價格差異較大，大致在十幾萬到九十多萬。東風蓮花 19 座約 13 萬元，價格相對親民；豐田考斯特指導價約 45 萬，豪華改裝版可達 70 萬到 110 萬；金旅客車一款售價在 50 - 60 萬元；特斯拉約在 60 萬 - 80 萬元。各品牌因技術(shù)研發(fā)、配置功能、市場定位不同，價格區(qū)間跨度明顯，消費者可按需選擇。

江淮 19 座報價在 28.8 萬 - 31.8 萬元，其在產(chǎn)品打造上注重性價比與實用性的平衡，為消費者提供了較為適中的選擇。宇通 19 座價格處于 30 - 50 萬元之間，作為知名客車品牌，宇通憑借成熟的技術(shù)和可靠的質(zhì)量，贏得市場認可，這個價格區(qū)間也體現(xiàn)了品牌價值與產(chǎn)品品質(zhì)的契合。

福田歐輝 19 座中巴客車約 15 萬元，采用歐洲先進技術(shù)，在保證一定技術(shù)含量的同時，價格較為接地氣。而少林客車 10 萬到 20 萬的價格，以高性價比滿足一些對價格較為敏感客戶的需求。東風超龍旗下 19 座有 20 萬元、16 萬到 18 萬、約 17.28 萬元等不同價位，豐富的價格層次，讓消費者有更多挑選空間。

比亞迪價格大約在 30 萬 - 50 萬元之間，作為新能源領域的佼佼者，其技術(shù)優(yōu)勢和品牌影響力在價格上有所體現(xiàn)。開沃價格區(qū)間在 28 萬 - 45 萬元，以自身獨特的技術(shù)和產(chǎn)品特點，在市場中占據(jù)一席之地。

總之，不同品牌的新能源 19 座中巴車價格差異顯著，從十幾萬到九十多萬都有涵蓋。消費者在選擇時，不能僅看價格，還需綜合考慮品牌口碑、技術(shù)實力、配置功能等多方面因素，從而挑選出最符合自身需求和預算的車型，讓購車決策更加理性、科學 。