超速 50%以上、高速路掉頭倒車等一次性扣 12 分的嚴重違章，被交警當場開具處罰決定書的情況，依法可能給予行政拘留處罰的，對違法事實有異議的，本記分周期內滿分學習 3 次以上的，依照特定規(guī)定對機動車所有人、管理人予以處罰的，以及法律規(guī)定應在發(fā)生地接受處理的，這些違章情況不可以進行跨市處理。這些違章由于情節(jié)嚴重或涉及復雜判定等因素，需在違法行為發(fā)生地進行處理，以確保執(zhí)法的準確性與公正性，維護交通法規(guī)的嚴格執(zhí)行。

當駕駛員在異地被交警當場開具處罰決定書時，這意味著違章行為的認定當場就已明確，此時必須第一時間帶上身份證、駕駛證、車輛行駛證和罰單，前往當地交通支隊或大隊處理，而且這種情況不能代辦。因為現場執(zhí)法的即時性和確定性，需要當事人在當地直接完成處理流程，以保證處罰的有效執(zhí)行。

若是涉及依法可能給予行政拘留處罰的違章，同樣不能跨市處理。行政拘留是較為嚴厲的處罰措施，其執(zhí)行需要嚴謹的程序和當地相關部門的監(jiān)管，在違法行為發(fā)生地處理能更好地確保整個處罰過程符合規(guī)定且安全有序。

機動車駕駛人對違法事實有異議的情況也不適合跨市處理。因為這種情況下需要詳細調查核實證據和情況，只有違法行為發(fā)生地的公安機關交通管理部門能更便利地獲取一手資料，從而做出準確公正的判定。

本記分周期內滿分學習3次以上的駕駛員，因其違章情況較為復雜且頻繁，交管部門需要全面深入地調查，在當地處理有助于掌握完整信息，做出恰當處罰決定。

依照特定規(guī)定對機動車所有人、管理人予以處罰的，以及法律規(guī)定應在發(fā)生地接受處理的違章，都必須遵循規(guī)定在當地處理，以維護法律的嚴肅性和權威性。

總之，這些不可跨市處理的違章情況，都有其各自的特殊性和嚴格要求。交通管理部門通過在違法行為發(fā)生地處理這些違章，確保執(zhí)法精準、處罰得當，保障道路交通的安全與秩序。