5萬代步車排行榜前十名車輛的維修保養(yǎng)成本普遍不高。像五菱宏光MINI EV，6萬公里保養(yǎng)費用500左右，充電時間6.5 - 9小時，日常花費較為親民。吉利帝豪1.5L+CVT百公里油耗5.8L，300塊保養(yǎng)一次能管半年。還有奇瑞憑借5年質保政策，一定程度上降低了養(yǎng)車成本。這些5萬左右的代步車，因價格親民、維修保養(yǎng)成本較低，成為很多消費者日常通勤的實惠之選 。

除了上述幾款，零跑T03作為一款純電代步車，在維修保養(yǎng)方面也有自身特點。其入門級純電續(xù)航可達200公里，對于日常城市內的短距離出行完全足夠。純電車在保養(yǎng)上相對燃油車更為簡單，一般主要涉及電池檢測、輪胎檢查等項目，成本不會太高。

長安Lumin同樣是價格實惠的代步車型，雖然沒有明確的大規(guī)模保養(yǎng)費用數(shù)據(jù)，但鑒于其定位和價格區(qū)間，推測保養(yǎng)成本也會維持在較低水平。它的小巧車身和靈活操控，很適合在城市擁堵路況中穿梭，日常使用過程中的小磕小碰維修起來費用也不會過于高昂。

吉利熊貓也是5萬左右代步車中的一員，從它的定價策略來看，后續(xù)的維修保養(yǎng)成本應該也會充分考慮消費者的經(jīng)濟承受能力。這類車型注重實用性和性價比，在保養(yǎng)方面不會給車主帶來太大負擔。

奔騰小馬以其個性的外觀吸引不少消費者，裸車價格較為親民，相信在維修保養(yǎng)上也會走經(jīng)濟實惠路線。畢竟對于這個價位的車型來說，低維修保養(yǎng)成本是吸引消費者的重要因素之一。

總體而言，5萬代步車排行榜前十名的車輛，在維修保養(yǎng)成本上都充分考慮了目標消費群體對性價比的追求。它們不僅購車價格低，后續(xù)的使用成本也較為可控，真正做到了讓消費者購車輕松，養(yǎng)車也不發(fā)愁，成為城市日常出行的理想伙伴。