油電混合和燃油車的維修難度不能簡單一概而論，一定年限內(nèi)油電混合車維修難度可能更低。知名品牌混動車型生產(chǎn)時重視可靠性和耐久性，故障率低，其高壓部件如電機(jī)、電池等故障率通常低于燃油車發(fā)動機(jī)，傳統(tǒng)部件故障率與燃油車相似。并且很多混動車保養(yǎng)跟燃油車類似，保養(yǎng)項目費用也較為便宜。不過，若使用10 - 15年，混動車維護(hù)保養(yǎng)可能相對麻煩。

從動力總成方面來看，混動車和燃油車的發(fā)動機(jī)有一定相似性，混動車還有專用發(fā)動機(jī)?；靹榆嚨腄HT專用變速箱由于帶有電機(jī)和逆變器，維修幾率相對較高，不過其電系統(tǒng)在短期內(nèi)可靠性優(yōu)于機(jī)械系統(tǒng)。而混動車的電池維修概率目前雖不高，但在長遠(yuǎn)使用中存在爭議。在一定使用年限內(nèi)，比如5年左右，混動車和燃油車動力總成出現(xiàn)問題概率都不高，可一旦使用時長增加到10 - 15年，混動車的電池等部件可能出現(xiàn)更多狀況，維護(hù)保養(yǎng)自然會麻煩一些。

燃油車有著較長的維修歷史，維修技術(shù)已然成熟，零部件和維修方法都實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化。維修人員能夠輕松獲取培訓(xùn)和資料，像定期換機(jī)油這類常規(guī)維護(hù)工作，對維修人員來說駕輕就熟。然而，長期使用后，燃油車發(fā)動機(jī)等部件可能會出現(xiàn)各種復(fù)雜故障，維修難度也會隨之上升。

綜上所述，油電混合車和燃油車維修難度各有特點。在車輛使用的前幾年，油電混合車憑借較低的故障率和相對簡單的保養(yǎng)，維修難度確實可能更低。但隨著使用年限增長，油電混合車在電池等方面的維修挑戰(zhàn)逐漸顯現(xiàn)。燃油車雖維修技術(shù)成熟，但長期使用后的故障復(fù)雜性也不容小覷。所以在選擇車輛時，維修難度只是其中一個參考因素，還需綜合多方面考量 。