進(jìn)氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良，進(jìn)而致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。進(jìn)氣系統(tǒng)如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸通道”，空氣濾清器堵塞或未及時(shí)清理，會(huì)使空氣流動(dòng)受阻，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。進(jìn)氣不足時(shí)，燃油無法充分與空氣混合，導(dǎo)致燃燒效率下降、燃燒過程不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)性能受到影響，此時(shí)故障燈便會(huì)亮起，提醒車主檢查處理進(jìn)氣系統(tǒng)問題。

具體而言，空氣濾清器作為進(jìn)氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦堵塞嚴(yán)重，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量大幅減少。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，需要按照特定的空燃比來燃燒燃油，空氣不足，燃油不能完全燃燒，就會(huì)產(chǎn)生不完全燃燒產(chǎn)物，像一氧化碳等。這種不完全燃燒的情況持續(xù)存在，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)不穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

而且，進(jìn)氣系統(tǒng)故障還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）接收到異常的傳感器信號(hào)。比如，進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)到的壓力值與正常工況不符，這會(huì)使 ECU 判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)出現(xiàn)偏差。為了保障發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行，ECU 會(huì)采取相應(yīng)措施，其中之一就是點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，告知車主發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況出現(xiàn)了問題。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障從多個(gè)方面影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒和運(yùn)行，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。車主在日常使用中要注意對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，定期清理或更換空氣濾清器等部件，這樣才能確保進(jìn)氣系統(tǒng)的順暢，減少因進(jìn)氣問題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的情況發(fā)生，保障車輛的良好性能和穩(wěn)定運(yùn)行 。