比亞迪漢和比亞迪宋的燃油經(jīng)濟(jì)性難分伯仲，具體取決于車型及實際使用情況。比亞迪宋作為緊湊型SUV，部分車型如宋DMi的1.5T+電動機(jī)組合燃油經(jīng)濟(jì)性出色，適合日常通勤。而比亞迪漢作為中大型豪華轎車，漢DMI油耗較低。兩款車均采用混動系統(tǒng)來提升燃油經(jīng)濟(jì)性，只是宋時尚年輕、經(jīng)濟(jì)性好但空間小、豪華感不足；漢豪華大氣、駕駛體驗好但車身大、價格高。

比亞迪宋系列憑借其高效的動力系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色的表現(xiàn)。特別是宋 DMi ，1.5T 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)默契配合，在日常行駛過程中，能夠根據(jù)不同的工況，智能地在純電、燃油以及混動模式之間切換。在城市擁堵路況下，純電模式可以有效避免發(fā)動機(jī)在低效區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，大大降低了燃油消耗；而在長途行駛時，混動模式又能保證動力的持續(xù)輸出，維持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這對于日常需要頻繁穿梭于城市的上班族來說，無疑是經(jīng)濟(jì)實惠的選擇。

比亞迪漢作為中大型豪華轎車，漢 DMI 展現(xiàn)出了優(yōu)秀的油耗控制能力。全新的 DM-i DCT 混動系統(tǒng)讓車輛在動力輸出更強(qiáng)勁的同時，也實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的突破。轎車的車身設(shè)計本身在風(fēng)阻系數(shù)上就有著一定優(yōu)勢，配合高效的混動系統(tǒng)，在綜合路況下，漢 DMI 能夠保持較低的油耗水平。在一些實際測試中，漢 DMI 大概在 5 個油左右，相比同級別車型，燃油經(jīng)濟(jì)性更為突出。

綜上所述，比亞迪宋和比亞迪漢在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著獨(dú)特的優(yōu)勢。宋以其緊湊的車型和高效的混動系統(tǒng)，為日常通勤帶來了經(jīng)濟(jì)的出行方式；漢則憑借中大型轎車的優(yōu)勢以及先進(jìn)的混動技術(shù)，在保證豪華駕乘體驗的同時，實現(xiàn)了低油耗。消費(fèi)者可以根據(jù)自身對車型、空間、豪華感等需求，來選擇更適合自己的車型 。