大眾新能源電動汽車價格表中的車，通常電池容量越大價格越高。大眾旗下不同車型因電池容量差異，價格有明顯變化，比如 ID.4 車型，2024 款 62kWh 車型建議零售價約 28.6 萬元，82kWh 車型約 32.3 萬元。這是由于更大容量電池成本更高，且續(xù)航能力提升，帶來了更高的使用價值，故而價格有所上升，當然，價格還會受市場競爭等多種因素影響。

除了ID.4車型，大眾e-Golf高爾夫也能體現(xiàn)電池容量與價格的關系。它綜合續(xù)航里程255公里，組裝的是35.8千瓦時鋰離子電池，價格為26.8萬元。相比一些電池容量更小、續(xù)航更短的同級別電動車，這個價格有其合理性。因為更大的電池容量意味著能為車輛提供更持久的動力，減少用戶的充電頻次，在一定程度上提升了用戶體驗，所以價格會處于相應水平。

再看插電式混合動力車，高爾夫GTE（進口）純電動綜合續(xù)航里程50km，電池組容量8.7kWh，價格28.88萬元；上汽大眾途觀L PHEV補貼后價格在28.98萬 - 29.98萬元，電動續(xù)航里程52公里。雖然它們并非純電動車，但電池容量不同也在價格上有所體現(xiàn)。途觀L PHEV電池容量更大一些，續(xù)航表現(xiàn)相近，價格區(qū)間相對高一點。這反映出電池容量作為影響車輛價格的重要因素，在混合動力車型中同樣適用。

總之，大眾新能源電動汽車價格受電池容量影響顯著。一般而言，電池容量越大，成本和使用價值越高，價格也就越高。不過，市場供需、競爭環(huán)境以及補貼政策等多種因素交織在一起，使得車輛最終價格呈現(xiàn)出復雜的態(tài)勢。消費者在購車時，要綜合考量這些因素，才能挑選到性價比高的車型 。