比亞迪新能源汽車(chē)海洋系列在續(xù)航方面表現(xiàn)出色，不同車(chē)型各有亮點(diǎn)。像海獅05 DM - i搭載第5代比亞迪超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大續(xù)航超過(guò)1500km；海豚作為純電車(chē)型，滿電續(xù)航405公里，日常使用續(xù)航基本可達(dá)9折 。還有海豹06GT等車(chē)型，純電續(xù)航里程分別為505km、605km（單電機(jī)版）和550km（四驅(qū)版）。多樣的續(xù)航選擇，能滿足不同消費(fèi)者的出行需求。

海獅05 DM - i憑借其第5代比亞迪超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來(lái)超長(zhǎng)的綜合續(xù)航，這對(duì)于那些有長(zhǎng)途出行需求，又擔(dān)心續(xù)航焦慮的用戶而言，無(wú)疑是一顆“定心丸”。在長(zhǎng)途旅行中，無(wú)需頻繁尋找充電樁，能夠更加從容地奔赴目的地。

海豚雖續(xù)航數(shù)據(jù)相對(duì)沒(méi)有那么突出，但在日常城市通勤場(chǎng)景中，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其磷酸鐵鋰刀片電池在合適的溫度環(huán)境下，能有不錯(cuò)的續(xù)航達(dá)成率。春秋季室溫16至25度時(shí)，日常使用續(xù)航基本可達(dá)9折，正常市區(qū)上下班、最高時(shí)速60左右的場(chǎng)景下，它能很好地滿足日常代步需求。不過(guò)，在極熱極冷環(huán)境下，續(xù)航會(huì)有所打折，夏季超26℃、冬季低于0℃能耗飆升，像 -4℃時(shí)續(xù)航參考公里數(shù)只有六折。

而海豹06GT，無(wú)論是單電機(jī)版的505km、605km續(xù)航，還是四驅(qū)版的550km續(xù)航，在同級(jí)別車(chē)型中都具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是城市內(nèi)的日常穿梭，還是偶爾的周邊游，這樣的續(xù)航都能輕松應(yīng)對(duì)。

比亞迪新能源汽車(chē)海洋系列不同車(chē)型的續(xù)航表現(xiàn)，充分展現(xiàn)了品牌在新能源技術(shù)上的深厚積累。從滿足日常通勤的海豚，到應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行的海獅05 DM - i，再到綜合表現(xiàn)出色的海豹06GT，多樣的續(xù)航選擇，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身實(shí)際需求挑選合適車(chē)型，為綠色出行提供了有力保障。