300萬的大眾頂配輝騰銷量不佳，最終走向了停產(chǎn)。輝騰作為大眾旗下的高端車型，盡管有著低調(diào)奢華的特質(zhì)，吸引了一部分追求精神需求、不慕浮夸的成功人士，但這樣的消費群體畢竟是少數(shù)。同時，其內(nèi)飾風(fēng)格偏老氣，難以契合更多消費者的審美與需求。這些因素共同作用，使得輝騰在市場上的銷量始終難以提升，最終告別歷史舞臺 。

在競爭激烈的汽車市場中，輝騰面臨著諸多挑戰(zhàn)。同價位區(qū)間，眾多豪華品牌早已憑借深厚的品牌底蘊和廣泛的市場認(rèn)知，占據(jù)了大量市場份額。消費者在選購高價汽車時，往往更傾向于那些廣為人知且自帶光環(huán)的品牌。輝騰雖有著大眾品牌的品質(zhì)支撐，可大眾在消費者心中更多是親民、實用的形象，要打破這種固有認(rèn)知，讓消費者接受其高端定位并非易事。

而且，汽車市場潮流瞬息萬變，新車型、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。相比之下，輝騰在設(shè)計和配置更新上略顯滯后。當(dāng)其他品牌以時尚外觀、智能科技吸引消費者目光時，輝騰老氣的內(nèi)飾和相對保守的設(shè)計理念，逐漸被市場邊緣化。即便它擁有出色的機械素質(zhì)和工藝品質(zhì)，但在消費者注重第一眼印象和前沿科技體驗的當(dāng)下，這些優(yōu)勢也難以彌補其在外觀與配置方面的短板。

二手市場上輝騰難覓蹤跡，也從側(cè)面反映出其銷量不佳。銷量少，進入二手市場的車輛自然也少。輝騰的停產(chǎn)令人惋惜，它承載著大眾對高端汽車領(lǐng)域的探索與嘗試。盡管銷量失敗，但它的存在證明大眾曾努力突破界限。輝騰雖已落幕，卻在汽車發(fā)展史上留下獨特印記。