寶駿發(fā)動機(jī)故障燈亮，可能是水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。汽車的發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）需依靠這些傳感器來精準(zhǔn)獲取發(fā)動機(jī)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦這些傳感器受損、接觸不良或信號中斷，ECU接收到錯(cuò)誤信號，無法準(zhǔn)確調(diào)控發(fā)動機(jī)，故障燈便會亮起，提醒車主及時(shí)排查問題。

水溫傳感器若出現(xiàn)故障，會使ECU獲取到錯(cuò)誤的發(fā)動機(jī)水溫信息。比如，在發(fā)動機(jī)實(shí)際水溫正常時(shí)，傳感器卻傳遞出高溫信號，ECU可能會因此調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間等參數(shù)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常，故障燈隨之亮起。

曲軸位置傳感器至關(guān)重要，它能確定曲軸的位置和轉(zhuǎn)速。一旦該傳感器故障，ECU無法準(zhǔn)確得知活塞的位置，就難以精準(zhǔn)控制噴油和點(diǎn)火時(shí)刻，發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)抖動、無法啟動等情況，故障燈也會被觸發(fā)。

空氣流量傳感器負(fù)責(zé)測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量，其數(shù)據(jù)是ECU計(jì)算噴油量的關(guān)鍵依據(jù)。若它工作異常，提供錯(cuò)誤的空氣流量數(shù)據(jù)，會使混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降、油耗增加，同時(shí)發(fā)動機(jī)故障燈亮起。

進(jìn)氣溫度傳感器可監(jiān)測進(jìn)氣溫度，為ECU修正噴油量提供信息。若傳感器故障，ECU可能無法精準(zhǔn)控制噴油量，影響混合氣的形成，使發(fā)動機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，最終導(dǎo)致故障燈亮起。

氧傳感器能監(jiān)測排氣中的氧含量，反饋信息給ECU以調(diào)整混合氣濃度。當(dāng)氧傳感器故障時(shí)，ECU無法準(zhǔn)確控制混合氣比例，會造成燃油燃燒不充分、尾氣排放超標(biāo)，發(fā)動機(jī)故障燈也會因此點(diǎn)亮。

總之，這些傳感器在發(fā)動機(jī)運(yùn)行中扮演著關(guān)鍵角色，任何一個(gè)出現(xiàn)故障，都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起。車主若遇到此情況，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店，借助專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測和維修，確保發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài) 。