哪些因素導(dǎo)致了油價或?qū)㈤_啟今年第七次上調(diào)?

導(dǎo)致油價或?qū)㈤_啟今年第七次上調(diào)的因素主要有以下這些。

國際方面,美國、IEA 等國家的石油儲備釋放,這會增加市場供應(yīng),對油價上漲起到一定抑制作用。

歐洲方面對俄羅斯的能源進(jìn)口出現(xiàn)松動,比如歐盟稱可用盧布支付天然氣費(fèi)用,可能讓俄羅斯原油出口恢復(fù),利空油價。

美聯(lián)儲 5 月加息及縮表使流動性收緊,會影響油價。

世界銀行、IMF 下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測以及中國疫情防控等因素可能影響原油需求預(yù)期。

但俄烏局勢短期難以平息,原油庫存水平又處于低位,在需求端未明顯變化下,預(yù)計全年原油均價仍較高。

國內(nèi)方面,國際原油價格波動是主要原因之一,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇致原油需求增加,推動油價上漲。

供需關(guān)系失衡也有影響,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇使原油需求持續(xù)增長,而供應(yīng)受多種因素限制。

市場情緒與投機(jī)行為也會推高油價,市場預(yù)期上漲時投資者增加購買。

此外,夏季出行需求旺盛、中東地緣政治緊張局勢、美國庫存下降等因素驅(qū)動國際油價上漲。

EIA 報告預(yù)示 2025 年全球石油需求增長超預(yù)期,美元可能的降息預(yù)期也有作用。

對于車主和物流公司,要密切關(guān)注油價變動,合理安排加油計劃,企業(yè)可優(yōu)化路線減少油耗或?qū)で蟾咝茉捶桨浮?/p>

消費(fèi)者可提前規(guī)劃長途出行,選燃油效率高的車輛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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