冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮一會(huì)就滅，多是因車(chē)輛在冷啟動(dòng)時(shí)，一些部件狀態(tài)或工況未達(dá)最佳，產(chǎn)生短暫異常，并非嚴(yán)重故障。比如傳感器故障，進(jìn)氣流量、氧、水溫等傳感器問(wèn)題可致故障燈亮起，問(wèn)題解決后燈滅；燃油系統(tǒng)故障，堵塞、油泵問(wèn)題等會(huì)影響燃油供應(yīng)，引發(fā)燈亮；低溫時(shí)汽油霧化差、燃燒不完全也會(huì)使故障燈短暫點(diǎn)亮；此外，火花塞、節(jié)氣門(mén)等部件故障同樣可能引發(fā)該現(xiàn)象 。

具體而言，傳感器在其中扮演著重要角色。進(jìn)氣流量傳感器能精準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，若它出現(xiàn)故障，傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信號(hào)就會(huì)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致噴油量失常，從而使故障燈亮起。氧傳感器用于監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以此調(diào)整噴油量，一旦它工作異常，同樣會(huì)引發(fā)故障燈短暫閃爍。水溫傳感器則負(fù)責(zé)感知發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，若信號(hào)有誤，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)工況，故障燈自然也會(huì)亮起。

燃油系統(tǒng)的問(wèn)題也不容忽視。燃油濾清器堵塞，會(huì)使燃油流通不暢，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒。油泵故障會(huì)直接降低燃油壓力，讓噴油嘴無(wú)法正常噴油，造成燃燒不充分，故障燈也就隨之亮起。而且在寒冷天氣下，汽油的揮發(fā)性變差，霧化效果不佳，燃燒不完全，這也是故障燈亮起的常見(jiàn)原因。

火花塞長(zhǎng)期使用后，電極會(huì)出現(xiàn)燒蝕現(xiàn)象，點(diǎn)火能量不足，容易導(dǎo)致點(diǎn)火失敗或者燃燒不充分。節(jié)氣門(mén)如果存在積碳等故障，會(huì)影響空氣的進(jìn)入量，進(jìn)而破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣和燃燒。這些部件出現(xiàn)問(wèn)題，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在冷啟動(dòng)時(shí)亮一會(huì)兒。

總之，冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮一會(huì)就滅，原因多種多樣。雖然多數(shù)情況并非嚴(yán)重故障，但也不能掉以輕心。若這種情況頻繁出現(xiàn)，最好前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，確保車(chē)輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。