發(fā)動機故障燈亮不一定是因為點火系統(tǒng)故障造成的。發(fā)動機故障燈亮起的原因極為繁雜，涉及多個系統(tǒng)。點火系統(tǒng)故障，如點火線圈、火花塞問題致使點火不良或失敗，確實可能引發(fā)故障燈亮。但除此之外，傳感器故障、燃油系統(tǒng)故障、排放控制系統(tǒng)故障、發(fā)動機機械故障、電子控制系統(tǒng)故障以及潤滑系統(tǒng)故障等，都有可能讓發(fā)動機故障燈亮起，不可一概而論。

傳感器故障是引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起的常見因素之一。像水溫傳感器、進氣壓力傳感器、氧傳感器等，一旦出現(xiàn)異常，傳遞給電子控制單元（ECU）的數(shù)據(jù)就會不準確，ECU基于這些錯誤數(shù)據(jù)做出誤判，進而點亮故障燈。例如水溫傳感器故障，可能會讓ECU誤以為發(fā)動機處于異常溫度狀態(tài)，發(fā)出錯誤指令。

燃油系統(tǒng)故障也不容小覷。燃油泵、噴油嘴等部件若出現(xiàn)問題，會導致發(fā)動機供油不足或不穩(wěn)定，使混合氣燃燒不充分，最終引發(fā)故障燈亮起。油品不佳同樣會帶來類似問題，劣質(zhì)燃油無法實現(xiàn)高效燃燒，影響發(fā)動機正常運行。

排放控制系統(tǒng)故障同樣可能導致發(fā)動機故障燈亮起。三元催化器、顆粒物捕捉器等部件出現(xiàn)故障，會導致尾氣排放超標，這觸發(fā)了車輛的自我檢測機制，使得故障燈亮起。發(fā)動機內(nèi)部機械部件的磨損或損壞，以及電子控制系統(tǒng)故障，也會影響發(fā)動機性能和運行穩(wěn)定性，從而讓故障燈亮起。潤滑系統(tǒng)故障，例如機油供應不足，會使發(fā)動機內(nèi)部磨損加劇，同樣會引發(fā)故障燈亮起。

綜上所述，發(fā)動機故障燈亮起的原因眾多，不能簡單歸結于點火系統(tǒng)故障。當故障燈亮起時，駕駛員應冷靜對待，及時將車輛送往專業(yè)維修站進行全面檢查，以便準確找出故障原因并妥善處理，保障行車安全與車輛的正常運行 。