汽車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后再次啟動(dòng)，有可能亮，也有可能不亮。這取決于故障的具體情況。若是假故障，比如某次操作超出電腦控制范圍，報(bào)出故障代碼但發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作正常，消除故障碼后再次啟動(dòng)可能就不會(huì)亮；若是存在如氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度過(guò)高等真實(shí)故障，再次啟動(dòng)故障燈大概率仍會(huì)亮起。所以需具體情況具體分析，必要時(shí)及時(shí)檢修。

當(dāng)車(chē)輛自檢完成后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈自動(dòng)熄滅，說(shuō)明車(chē)輛可能不存在實(shí)質(zhì)性故障。比如在正常駕駛中，車(chē)輛偶爾出現(xiàn)的瞬間異常狀況，經(jīng)過(guò)電腦系統(tǒng)的重新評(píng)估后恢復(fù)正常，這種情況下再次啟動(dòng)故障燈通常不會(huì)亮起。然而，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈仍然亮著，那就表明車(chē)輛極有可能存在真正的故障隱患。

燃油泵不泵油、氧傳感器故障、汽油品質(zhì)不佳等問(wèn)題，都可能導(dǎo)致故障燈亮起。節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，引起混合氣比例失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦檢測(cè)到控制系統(tǒng)故障，也會(huì)使故障燈亮起。當(dāng)這些問(wèn)題沒(méi)有得到解決時(shí)，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障燈必然會(huì)持續(xù)亮起。

還有一種情況，若發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起并伴有不太明顯的抖動(dòng)，熄火3分鐘后再次啟動(dòng)仍亮，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)真空軟管破損、老化、有漏氣現(xiàn)象。這就需要車(chē)主仔細(xì)檢查相關(guān)部件，及時(shí)處理問(wèn)題。

汽車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后再次啟動(dòng)的情況復(fù)雜多樣。車(chē)主在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的情況時(shí)，務(wù)必保持謹(jǐn)慎。倘若故障燈再次亮起，或者車(chē)輛出現(xiàn)諸如動(dòng)力明顯不足、抖動(dòng)加劇等異?，F(xiàn)象，應(yīng)盡快前往專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，避免因小失大，保障行車(chē)安全。