問
騰勢與華為達成合作的具體領(lǐng)域是什么
目前騰勢與華為達成合作的具體領(lǐng)域主要是車機系統(tǒng)。
有消息稱,騰勢汽車將接入 HarmonyOS 車機系統(tǒng)。不過,截至目前,華為和比亞迪雙方均未對此事進行明確回應(yīng)。
HarmonyOS 車機系統(tǒng)具有一系列優(yōu)勢,如智能化的交互體驗、豐富的應(yīng)用生態(tài)等。如果騰勢成功接入,可能會為用戶帶來更便捷、高效的操作感受。
此前,華為發(fā)布了華為 ADS 2.0 及智能座艙、智能車載光、智能汽車數(shù)字平臺等一系列智能汽車解決方案,并表示將在秋季發(fā)布鴻蒙 4.0 車機系統(tǒng)。但目前還不確定騰勢會在新車上首發(fā)搭載 HarmonyOS 4.0 車機系統(tǒng),還是后續(xù)通過 OTA 升級接入。
需要注意的是,當(dāng)前比亞迪騰勢用的車機系統(tǒng)為騰勢 Link,該系統(tǒng)超智能交互,支持多種情景模式,搭載 6nm 芯片融合百萬應(yīng)用生態(tài),集成 5G 技術(shù),是比亞迪自主研發(fā)為騰勢品牌量身定制的。
另外,比亞迪有著易四方和云輦兩大核心技術(shù),華為有著鴻蒙智能座艙和智能駕駛等眾多核心技術(shù)。如果雙方能像長安汽車、華為、寧德時代三方聯(lián)合打造高端智能電動汽車品牌阿維塔一樣,共同打造一高端汽車品牌,深度結(jié)合雙方技術(shù),將是行業(yè)的一大進步,也是廣大用戶的期盼。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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