2025上海車(chē)展期間，2025款東風(fēng)日產(chǎn)N7正式上市。每月，專業(yè)團(tuán)隊(duì)會(huì)針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)、行駛里程不超5000公里的在售車(chē)型進(jìn)行評(píng)測(cè)，此次東風(fēng)日產(chǎn)N7也在其中。

在參配方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7評(píng)測(cè)車(chē)搭載前置單電機(jī)，采用電子式懷擋換擋機(jī)構(gòu)。其高功率電機(jī)總功率達(dá)200kW，總扭矩305N·m。該車(chē)有著諸多亮點(diǎn)配置，選裝的魔法畫(huà)布交互燈語(yǔ)功能趣味性十足，用戶能DIY文字圖案，還能投影流星雨特效。AI零壓云毯座椅內(nèi)置49個(gè)傳感器，可依據(jù)用戶身材、坐姿自動(dòng)調(diào)整壓力，提供舒適駕乘體驗(yàn)。15.6英寸中控屏搭載高通驍龍8295P芯片和32GB內(nèi)存，車(chē)機(jī)系統(tǒng)NISSAN OS支持柔性分屏、自由形態(tài)桌面和多模態(tài)交互，語(yǔ)音助手“小尼”能執(zhí)行連續(xù)指令，多媒體、導(dǎo)航、車(chē)窗、座椅通風(fēng)和按摩等功能都能通過(guò)語(yǔ)音操作。同時(shí)，車(chē)輛引入舒適剎停技術(shù)，方向盤(pán)力度與駕駛模式聯(lián)動(dòng)，底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，經(jīng)過(guò)GT - R大師級(jí)調(diào)校，并配備全域防暈車(chē)技術(shù)。在輔助駕駛上，與Momenta聯(lián)合開(kāi)發(fā)的組合輔助駕駛系統(tǒng)功能強(qiáng)大，覆蓋高速領(lǐng)航輔助NOA、城市記憶領(lǐng)航輔助NOA及泊車(chē)輔助系統(tǒng)等，可實(shí)現(xiàn)自主跟車(chē)和車(chē)道保持，跟車(chē)支持多檔調(diào)節(jié)。

從實(shí)測(cè)數(shù)值來(lái)看，整車(chē)選取10個(gè)關(guān)鍵部位，每個(gè)部位選3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)測(cè)量。2025款東風(fēng)日產(chǎn)N7共6個(gè)部位的縫隙均值超過(guò)4mm，評(píng)測(cè)車(chē)整車(chē)漆膜平均厚度約為118.3μm。車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量良好，甲醛含量為0.01mg/m3。靜謐性方面，靜止?fàn)顟B(tài)下車(chē)內(nèi)實(shí)測(cè)噪聲值為33.6dB，空調(diào)調(diào)節(jié)共7檔，開(kāi)啟最高檔時(shí)測(cè)得噪聲值為71.5dB。啟動(dòng)后靜止和負(fù)載兩種狀態(tài)下，方向盤(pán)位置的振動(dòng)數(shù)值始終為0，前后排座椅在兩種狀態(tài)下的振動(dòng)數(shù)值均為0.1mm/s。天窗面積占比達(dá)到55.8%，玲瓏SPORT MASTER系列輪胎增大輪胎接地面積15%，輪胎規(guī)格為225/45 R19，軸距達(dá)2915mm。

截至發(fā)稿，自上市以來(lái)東風(fēng)日產(chǎn)N7累計(jì)投訴量為6宗。總體而言，2025款東風(fēng)日產(chǎn)N7在配置和性能上亮點(diǎn)頗多，為消費(fèi)者帶來(lái)了新選擇，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。