B級轎車的動力配置豐富多樣且各有特色。通常會配備中等排量發(fā)動機，像1.8升、2.0升等汽油或柴油發(fā)動機較為常見，高性能版本還會搭載更高排量發(fā)動機或采用混合動力系統(tǒng)。不同品牌和車型各有側重，有的注重強勁動力輸出，有的強調燃油經(jīng)濟性。并且不同的發(fā)動機與變速箱的匹配，也使得動力輸出的平順性和響應速度各有不同，能滿足多樣駕駛需求 。

動力輸出強勁是不少 B 級轎車動力配置的閃光點。比如索納塔采用 2.0T + 8AT 的動力總成，最大馬力可達 240Ps，峰值扭矩 353N·m，破百不到 8 秒，駕駛時能夠感受到源源不斷的動力，超車加速一氣呵成。別克君越 28T 的 2.0T 發(fā)動機，在市區(qū)道路也好，高速公路上也罷，動力都頗為充沛。而在燃油經(jīng)濟性方面，一些 B 級轎車同樣表現(xiàn)出色。像是廣汽本田雅閣的 1.5T 發(fā)動機，動力不僅強勁，而且做到了省油，日常使用成本較低。

在變速箱匹配上，不同車型搭配各異。阿特茲提供 2.0L 和 2.5L 自然吸氣發(fā)動機搭配 6AT 變速箱，響應快速靈敏，賦予駕駛者良好的操控體驗。邁銳寶 XL 搭載 1.5T 和 2.0T 動力系統(tǒng)與 9 速手自一體變速箱組合，讓動力傳輸穩(wěn)定。并且如今的 B 級轎車，也不乏插混車型。領克 07 EM - P 零百加速僅需 6.5 秒，海豹 07 DM - i 零百加速 8.0 秒 ，它們兼具動力與節(jié)能優(yōu)勢。

總之，B 級轎車的動力配置呈現(xiàn)出多樣化發(fā)展趨勢。無論是追求極致動力的消費者，還是重視經(jīng)濟節(jié)能的用戶，亦或是鐘情于平穩(wěn)操控體驗的駕車人，都能在眾多 B 級轎車中找到適合自己動力需求的車型。 動力科技的不斷發(fā)展，也讓 B 級轎車在未來有著更值得期待的表現(xiàn)。