豐田未來(lái)將在 2027 年開發(fā)多達(dá) 15 款純電產(chǎn)品，將產(chǎn)量提升至 100 萬(wàn)輛，并拓展全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、深化與中國(guó)企業(yè)合作。具體來(lái)看，這 15 款純電產(chǎn)品涵蓋豐田及雷克薩斯等品牌，包含了 SUV、轎車、皮卡等多類車型。同時(shí)，豐田將在日本、中國(guó)等 5 個(gè)國(guó)家拓展生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，在中國(guó)升研發(fā)中心規(guī)格并統(tǒng)領(lǐng)多方研發(fā)，助力品牌純電之路不斷前行。

在車型規(guī)劃方面，陣容極為豐富。其中雷克薩斯作為豪華品牌，也將有亮眼表現(xiàn)。除了即將中期改款的RZ，還計(jì)劃在2027年投產(chǎn)中大型三排純電SUV TZ ，當(dāng)雷克薩斯上?；乜⒐ぶ畷r(shí)，或許就是TZ首次亮相之日。這不僅豐富了雷克薩斯的電動(dòng)產(chǎn)品線，也展示了豐田對(duì)高端電動(dòng)市場(chǎng)的野心。

從生產(chǎn)戰(zhàn)略上看，豐田將生產(chǎn)擴(kuò)展到美國(guó)、泰國(guó)和阿根廷是重要舉措。這樣做有諸多好處，既能有效對(duì)沖關(guān)稅和外匯風(fēng)險(xiǎn)，又能大幅縮短交付時(shí)間。而且，本地化生產(chǎn)還能就地取材，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，在全球市場(chǎng)上增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力。

在中國(guó)，為了更好地推進(jìn)“三年百萬(wàn)純電”計(jì)劃，豐田將原中國(guó)的研發(fā)中心（TMEC）升級(jí)為智能電動(dòng)車研發(fā)中心（IEM BY TOYOTA）。這一中心統(tǒng)領(lǐng)一汽豐田、廣汽豐田、比亞迪豐田電動(dòng)車科技公司（BTET）研發(fā)，整合多方優(yōu)勢(shì)資源，加速布局更多新能源汽車。借助中國(guó)完備的新能源產(chǎn)業(yè)鏈和龐大市場(chǎng)，豐田有望實(shí)現(xiàn)更快速的發(fā)展。

總之，豐田的純電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)宏偉、布局全面。其不僅在產(chǎn)品多元化上發(fā)力，還通過(guò)全球布局和在中國(guó)市場(chǎng)的深度合作，強(qiáng)化生產(chǎn)與研發(fā)。相信在這樣全面且前瞻性的規(guī)劃下，豐田能夠在未來(lái)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)中取得不俗成績(jī)，書寫新的篇章。