2025款寶馬 X5 的動力性能相比 2024 款有明顯提升。在燃油動力上，它延續(xù)經(jīng)典發(fā)動機，渦輪增壓技術(shù)讓動力輸出更充沛，部分車型配備 48V 輕混系統(tǒng)，啟動加速更順暢還能回收能量。插電混動版進步顯著，新增車型采用第五代 eDrive 技術(shù)，純電續(xù)航變長。同時，智能化動力配置增加，如標(biāo)配xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，為駕駛者帶來更好的動力體驗 。

在燃油版車型方面，2025款寶馬X5依舊提供2.0T、3.0T和4.4T發(fā)動機多種選擇。其中2.0T發(fā)動機對于日常城市駕駛而言，動力線性且足夠應(yīng)對各種路況，它的燃油經(jīng)濟性也為日常通勤減輕成本負(fù)擔(dān)。3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機可謂是動力強音，強大的扭矩輸出讓車輛在加速、超車過程中干脆利落，高速行駛時也能底氣十足。而4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機更是讓人熱血沸騰，那種極致的推背感瞬間激發(fā)駕駛熱情。并且，部分燃油版適配的48V輕混系統(tǒng)是一大亮點，啟動時悄無聲息，加速時刻再添助力，能量回收系統(tǒng)還能將減速剎車的能量合理利用起來，提升車輛整體能效。

再看插電混動版，新增的車型表現(xiàn)非凡。比如采用第五代eDrive技術(shù)的車型，純電續(xù)航最長可達64公里，這對于城市內(nèi)短距離出行來說，完全可以純電驅(qū)動，既環(huán)保又經(jīng)濟。像xDrive50e插電式混合動力車，在動力性能上也達到新高度，0 - 100公里/小時加速僅需3.9秒，并且可以在電動和混動模式間自由切換。

此外，智能化動力配置的增加，進一步強化了2025款寶馬X5的動力優(yōu)勢。xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)時刻精準(zhǔn)分配動力，無論何種路況都能輕松應(yīng)對。車內(nèi)曲面顯示屏及混合動力專屬數(shù)字顯示，清晰展示電動續(xù)航等關(guān)鍵信息，讓駕駛者對車輛動力狀態(tài)了如指掌。

總而言之，2025款寶馬X5在多個動力領(lǐng)域均有升級完善，從燃油到混動，再到智能化配置，全方位提升了動力性能與駕駛體驗，為車主帶來更優(yōu)質(zhì)的駕馭感受。