領(lǐng)克首款純電轎車(chē) Z10 有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

外觀(guān)方面，它時(shí)尚大氣，原創(chuàng)性高。修長(zhǎng)車(chē)身線(xiàn)條和溜背式設(shè)計(jì)增加運(yùn)動(dòng)氣息，前臉的點(diǎn)陣式貫穿燈帶夢(mèng)幻迷人，側(cè)面有無(wú)邊框車(chē)門(mén)、隱藏式水切和門(mén)把手，提升科技現(xiàn)代感，尾部的貫穿式尾燈極具辨識(shí)度，還有主動(dòng)升降隱藏式尾翼，車(chē)速 70km/h 及以上自動(dòng)展開(kāi) 15°，小于 30km/h 自動(dòng)收折。

內(nèi)飾上，長(zhǎng)寬高 5028*1966*1468mm，軸距 3005mm，空間寬大舒適。星艦之翼儀表臺(tái)營(yíng)造科技氛圍，科幻風(fēng)超跑儀表、15.4 英寸中控屏、AR-HUD 抬頭智顯提供便捷智能體驗(yàn)，座椅采用 Nappa 真皮材質(zhì)，前排座椅支持 87°至 159°自由調(diào)節(jié)，前后排座椅均有加熱、通風(fēng)、按摩功能，還有云感零壓副駕、哈曼卡頓沉浸式 23 揚(yáng)全景音響等高端配置。

動(dòng)力性能出色，搭載 800V 高能架構(gòu)，充電 15 分鐘可補(bǔ)能 573km 續(xù)航，零百加速 3.5s，超長(zhǎng)續(xù)航超 800km，還采用雙腔空氣懸架和碳化硅高性能電驅(qū)，整合集團(tuán)高階智能研發(fā)資源，帶來(lái)高階智能駕駛方案，搭載算力超強(qiáng)的芯片，提供最開(kāi)放多元的智能生態(tài)體驗(yàn)。此外，它是首款搭載領(lǐng)克城區(qū)智駕功能的車(chē)型，迅速跟進(jìn)機(jī)械車(chē)位泊車(chē)能力。

車(chē)身設(shè)計(jì)還原 The Next Day 概念車(chē)理念，有強(qiáng)大氣場(chǎng)和流暢線(xiàn)條，破曉之光日間行車(chē)燈集成多種功能，低趴車(chē)頭和超大尺寸展現(xiàn)超跑氣質(zhì)。

車(chē)機(jī)方面，采用 15.4 英寸中控全面屏與 12.3:1 橫屏液晶儀表，內(nèi)置自研 E05 車(chē)機(jī)芯片，算力高于高通驍龍 8295，搭載魅族 Flyme Auto 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能交互。音響系統(tǒng)采用哈曼卡頓與 WANOS 全景聲技術(shù)結(jié)合，23 個(gè)揚(yáng)聲器、7.1.4 聲道、1600W 功率帶來(lái)高品質(zhì)聽(tīng)覺(jué)享受。

安全系數(shù)高，車(chē)頂天幕用半鋼化夾層玻璃和 0.76mm PVB 膜片，A 柱及頂部側(cè)邊梁用 2000 兆帕熱成型鋼。動(dòng)力方面，基于 400V 和 800V 平臺(tái)打造，有后驅(qū)四驅(qū)可選，頂配為 800V，提供不同電池包選擇，續(xù)航 600km 至 800km，配備雙腔空氣懸架和 CDC 減震系統(tǒng)。

底盤(pán)搭載前雙叉臂獨(dú)懸+后多連桿獨(dú)懸，四驅(qū)版有雙腔空懸和 CDC 電磁懸架。整體設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格，前臉燈帶和頭燈前衛(wèi)戰(zhàn)斗，車(chē)身側(cè)面光影曲面豐富立體，營(yíng)造優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，車(chē)尾尾燈造型呼應(yīng)車(chē)頭，鴨尾擾流器強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感，顏值出眾。車(chē)機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)絲滑順暢，有實(shí)況桌面等特色功能。動(dòng)力基于最新一代浩瀚架構(gòu)，搭載 800V 雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，配合雙電機(jī)四驅(qū)，零百加速 3.5 秒，最高車(chē)速超 250km/h，配合空氣懸架適應(yīng)不同路況。續(xù)航可達(dá) 806km，最高充電功率 460kW，最大充電倍率 4.5C，15 分鐘充電增加續(xù)航超 587km。