新能源純電汽車的保養(yǎng)與傳統(tǒng)燃油車在多個關(guān)鍵方面存在不同。動力系統(tǒng)上，傳統(tǒng)燃油車聚焦發(fā)動機相關(guān)部件維護，純電汽車則主要檢查電池組和電動機且無需換機油。油液方面，燃油車有多種不同油液，新能源車雖有部分相同，但像電池冷卻液等卻是獨特的。保養(yǎng)周期也有所差別，純電汽車通常比燃油車更長。此外，新能源車還有充電系統(tǒng)等獨有的保養(yǎng)項目。

在動力系統(tǒng)保養(yǎng)環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)燃油汽車十分注重發(fā)動機保養(yǎng)，諸如空氣濾清器、機油、點火系統(tǒng)等，皆是定期檢查維護的重點。一旦這些部件出現(xiàn)問題，發(fā)動機性能勢必大打折扣。可對于新能源純電汽車而言，沒了內(nèi)燃機的“束縛”，保養(yǎng)工作便圍繞電池組和電動機展開。定期前往 4S 店檢測電池的防水防塵性能，以及對底盤和電機進行檢查維護，而且電機無需更換機油的特性，也讓保養(yǎng)工作輕松不少。同時，電控保養(yǎng)增加了升級車載軟件版本項目，使車輛軟件不斷優(yōu)化。

油液更換也呈現(xiàn)顯著差異。傳統(tǒng)燃油車的變速箱油、發(fā)動機油和防凍液等都需要按照規(guī)定時間和里程進行更換，以保障車輛正常運轉(zhuǎn)。而新能源純電汽車在玻璃水、剎車油等方面與燃油車類似，但電池冷卻液和電機冷卻液是其專屬。并且在齒輪油更換方面，新能源車相對頻繁，相關(guān)冷卻液也不能和燃油車通用，這些獨特之處都凸顯了兩者在油液更換上的不同要求。

保養(yǎng)周期方面，純電動汽車保養(yǎng)周期比較寬松，大多是 1 萬公里或 1 年左右，而傳統(tǒng)燃油車因發(fā)動機運轉(zhuǎn)等因素，保養(yǎng)頻率更高。

新能源純電汽車因獨特構(gòu)造和動力來源，在保養(yǎng)多個方面與傳統(tǒng)燃油車存有不同。從動力系統(tǒng)到油液再到周期和專屬項目，都提醒著車主在進行保養(yǎng)時需要區(qū)別對待，更好地照顧愛車。