按重量計(jì)費(fèi)的拖車費(fèi)用并非固定，會因地區(qū)、車輛類型、服務(wù)提供商等因素而不同，一般每噸從幾十元到上百元不等。大型或重型車輛常按重量收費(fèi)，像車貨總重 31 - 55 噸的貨車，在基價(jià)基礎(chǔ)上每噸加收 20 元；超過 55 噸的車輛，超出部分每噸加收 40 元 。高速公路上不同噸位貨車拖車費(fèi)每公里幾毛錢到一塊多不等，這都反映出收費(fèi)情況的復(fù)雜多樣。

具體而言，在一些普通城市道路中，小型車輛因?yàn)橹亓枯^輕，按重量計(jì)費(fèi)時(shí)可能相對便宜，每噸收費(fèi)或許在50 - 80元左右。不過若處于交通情況復(fù)雜、資源相對匱乏的偏遠(yuǎn)地區(qū)，即使是小型車拖車費(fèi)用每噸有可能會達(dá)到100元甚至更高 。

對于2噸以下（含2噸）的小型貨車在高速公路被拖車，按照裝載重量計(jì)算為0.45元/公里，這其中雖然不是單純按每噸多少錢核算，但也是基于重量分類制定的標(biāo)準(zhǔn)，側(cè)面反映了重量對價(jià)格有一定影響。2噸以上至7噸（含7噸）的貨車在高速拖車費(fèi)為0.90元/公里。可以看到隨著車輛重量增加，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)有所提升，并且算下來每噸每公里承載的費(fèi)用也不一樣，重量越大，按照每公里每噸位來說成本會減少一些，綜合這些數(shù)據(jù)可大致推測這個(gè)重量區(qū)間每噸的費(fèi)用在一定的范圍內(nèi)浮動 。

還有大型貨車，本身自重加上所載貨物，車貨總重普遍較多，如果在普通公路運(yùn)輸中車貨總重30噸以上拖運(yùn)，那么加收費(fèi)用也會是一筆不小的開支，這種情況下就是在基準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上按照上述提到的加收準(zhǔn)則來收費(fèi) 。

總之，按重量計(jì)費(fèi)的拖車費(fèi)用有著多個(gè)定價(jià)區(qū)間，受眾多因素制約，不能簡單地給出固定數(shù)字。在實(shí)際需要拖車服務(wù)時(shí)，一定要事先向當(dāng)?shù)赝宪嚪?wù)方確認(rèn)清楚收費(fèi)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能避免后續(xù)不必要的糾紛 。