在汽車市場變革浪潮中，一款價格親民至14.98萬元起的電混皮卡——雷達地平線 2025 款 EM-P 全能版四驅(qū)長箱，能否成為開啟全民電混時代的鑰匙備受關(guān)注。

相較于同級燃油競品，其價格優(yōu)勢明顯，低 2 - 3 萬元，大大降低了消費者的購車門檻，讓更多人有機會嘗試電混動力車輛，成為開啟全民電混時代的有力基石。

性能方面，它搭載由 1.5T 發(fā)動機與電機組成的插混系統(tǒng)，以及 3DHT 混動專用變速箱，最大功率可達 260 千瓦，峰值扭矩高達 914 牛·米。空載零百加速僅需 6.3 秒，滿載也只需 8.6 秒，遠超傳統(tǒng)燃油皮卡 10 秒開外的成績。在續(xù)航上，綜合續(xù)航達 1068 公里，讓遠行無憂；饋電油耗 6.4L，年行駛 2 萬公里就能節(jié)省超 7000 元燃油成本，對于注重使用成本的消費者頗具吸引力。

再說越野能力，空載爬坡度達 100%，重載爬坡度 65%，超越傳統(tǒng)皮卡 60%的爬坡極限。其智能電四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)時間僅 20 毫秒，搭配 4 種地形模式，面對復(fù)雜路況輕松應(yīng)對，外放電功率達 21 千瓦，在戶外也能隨時滿足用電需求。

不僅如此，該車在安全與舒適度打造上也不遺余力。采用隱藏式大梁技術(shù)，拋棄傳統(tǒng)大梁設(shè)計，車身扭轉(zhuǎn)剛度達 30300N·m/deg，是傳統(tǒng)皮卡的 10 倍，高強度鋼應(yīng)用比例 70%，還配備 13 項主動安全功能，為駕乘人員保駕護航。車內(nèi)的舒適性配置豐富，給用戶帶來愜意體驗。年檢一年一檢，強制報廢年限 15 年，讓消費者在車輛的使用周期內(nèi)更加安心。

這款皮卡性價比高、性能優(yōu)越、適用性廣泛，這些特質(zhì)使其具備突破傳統(tǒng)皮卡市場格局的能力。它或許能吸引眾多原本對皮卡感興趣但因各種因素猶豫的消費者投身電混皮卡陣營，讓電混技術(shù)真正走進大眾視野、融入大眾生活，成為推動全民電混時代到來的先鋒力量，引領(lǐng)汽車市場新潮流。