奧迪Q5L 40豪華動(dòng)感型的操控性能相當(dāng)出色。駕駛過(guò)程中，其方向盤(pán)輕盈且指向精準(zhǔn)，能迅速響應(yīng)駕駛者指令；雙離合變速箱換擋平順，幾乎沒(méi)有低速頓挫感。同時(shí)，該車(chē)基于成熟平臺(tái)打造，配備前后鋁制五連桿懸架，操控極限性強(qiáng)、動(dòng)態(tài)表現(xiàn)靈活。扎實(shí)的底盤(pán)，智能四驅(qū)系統(tǒng)，面對(duì)復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)，整體操控足以滿足日常駕駛需求。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪Q5L 40豪華動(dòng)感型搭載的2.0T四缸渦輪增壓引擎與7擋雙離合變速箱默契配合，前段起步表現(xiàn)出色，在城市日常的走走停停中，能夠輕松應(yīng)對(duì)，提供足夠的動(dòng)力輸出。不同駕駛模式下，它的表現(xiàn)也各有亮點(diǎn)。舒適模式下，駕駛風(fēng)格偏向平穩(wěn)柔和，適合日常通勤；切換至S模式，動(dòng)力瞬間強(qiáng)勁起來(lái)，超車(chē)等操作變得游刃有余，帶來(lái)更多駕駛激情。

剎車(chē)系統(tǒng)也是這款車(chē)操控性能的一大亮點(diǎn)。剎車(chē)十分靈敏，制動(dòng)腳感良好，在需要緊急制動(dòng)時(shí)，能夠迅速響應(yīng)，給予駕駛者足夠的信心，有效保障行車(chē)安全。

底盤(pán)調(diào)校上，該車(chē)的智能四驅(qū)系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整前后軸動(dòng)力分配，面對(duì)濕滑路面、泥濘道路等復(fù)雜路況，也能確保車(chē)輛有最佳抓地力，平穩(wěn)前行。而懸架系統(tǒng)偏硬的設(shè)定，讓車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾極小，能保持良好的姿態(tài)；經(jīng)過(guò)減震帶時(shí)，回饋的感覺(jué)硬朗干脆，既保證了操控性，又兼顧了一定的舒適性。

總之，奧迪Q5L 40豪華動(dòng)感型在操控性能上展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。無(wú)論是動(dòng)力輸出、變速箱的平順性，還是剎車(chē)系統(tǒng)、底盤(pán)調(diào)校以及四驅(qū)系統(tǒng)等方面，都有著出色的表現(xiàn)。無(wú)論是城市日常駕駛，還是偶爾的復(fù)雜路況挑戰(zhàn)，它都能應(yīng)對(duì)自如，為駕駛者帶來(lái)舒適且富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn) 。