奇瑞瑞虎5x有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW（116 馬力），最大扭矩143N·m；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW（156 馬力），最大扭矩230N·m。傳動(dòng)方面，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱，部分車型還提供ECO和SPORT兩種駕駛模式。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，自然吸氣動(dòng)力輸出線性，渦輪增壓爆發(fā)力強(qiáng)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

先來看1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了先進(jìn)的多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體的組合，在保障發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，也盡可能降低了自身重量。其應(yīng)用的米勒循環(huán)、進(jìn)氣道雙噴和缸蓋集成排氣歧管IEM等技術(shù)，讓熱效率高達(dá)40%，發(fā)動(dòng)機(jī)重量減輕30%，有效降低了整車油耗。動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)勁且平滑，換擋沖擊小，在日常城市道路行駛中，能為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

再說說1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸渦輪增壓技術(shù)，新發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了豪華品牌同款的博世渦輪增壓器。1750轉(zhuǎn)即可輸出230牛·米峰值扭矩，在低轉(zhuǎn)速下就能爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來較為充沛的推背感。而且，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了37.1%，在自主品牌同價(jià)位車型中處于較高的水平。匹配的CVT無級(jí)變速箱，讓換擋過程平順絲滑，幾乎感受不到頓挫。

奇瑞瑞虎5x的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)憑借各自獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和性能特點(diǎn)，搭配CVT無級(jí)變速箱，既滿足了消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性的需求，又兼顧了對(duì)駕駛激情的追求，為用戶帶來了多樣化的選擇和出色的駕乘體驗(yàn) 。