換輪胎不一定非要換一對(duì)，但從安全和行駛穩(wěn)定性考慮，同時(shí)更換一對(duì)更為妥當(dāng)。只換一個(gè)輪胎，汽車(chē)兩側(cè)輪胎花紋不一致，會(huì)帶來(lái)安全隱患，還可能致使車(chē)輛跑偏、雨天易打滑。而同時(shí)更換一對(duì)，車(chē)輪花紋和磨損程度相同，車(chē)輛行駛起來(lái)會(huì)更平穩(wěn)、安全，甚至可能更省油。不過(guò)，若新車(chē)行駛里程不多，或新?lián)Q輪胎僅跑幾百公里就有一個(gè)鼓包等特殊情況，也可只換一個(gè)輪胎 。

當(dāng)車(chē)輛行駛數(shù)萬(wàn)公里、輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，只更換一個(gè)輪胎就不太合適了。這種情況下，只換一個(gè)輪胎，車(chē)輛很可能會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，影響正常駕駛體驗(yàn)，還會(huì)增加輪胎的額外磨損。

從驅(qū)動(dòng)方式來(lái)說(shuō)，前驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，前輪必須保持相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)、制造商和花紋的輪胎，負(fù)荷指數(shù)和速度水平也要一致。如果只換一個(gè)前輪，不僅會(huì)導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定，后輪也可能會(huì)出現(xiàn)異常狀況。

在輪胎的選擇上，如果只換一個(gè)輪胎，新輪胎需要盡可能接近同一軸線上另一個(gè)輪胎的凹槽深度。否則，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，尤其是在剎車(chē)時(shí)，可能會(huì)因輪胎抓地力不同而出現(xiàn)跑偏。雨天路面濕滑，這種差異帶來(lái)的打滑風(fēng)險(xiǎn)會(huì)顯著增加。

另外，當(dāng)修理廠沒(méi)有匹配的輪胎時(shí)，如果是短時(shí)間行駛，可以更換一對(duì)輪胎；但若是長(zhǎng)時(shí)間行駛，建議更換兩對(duì)輪胎，以確保車(chē)輛整體的行駛性能和安全性。

總之，雖然在某些特殊情況下可以只換一個(gè)輪胎，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)和全面的角度來(lái)看，條件允許的話(huà)，更換一對(duì)輪胎能讓車(chē)輛的行駛更有保障。不僅可以提升駕駛的平穩(wěn)性與安全性，還能在一定程度上減少車(chē)輛部件的損耗，為你的出行保駕護(hù)航。